dyneema en filières autorisées ?

Si la question est : quel est la couverture de mon contrat d'assurance, le bon interlocuteur est ton assureur.

Si la question est : quelles sont les caractéristiques imposées par la réglementation pour mes filières, la réponse est dans la division 240 (comme très souvent...un document à lire, les soirs d'hiver devant l'âtre) :

"Article 240-2.58
Caractéristiques des pavois, filières, chandeliers et balcons

I. La hauteur de ces protections au-dessus du pont n’est pas inférieure à 600 mm pour les navires de longueur égale ou supérieure à 8 mètres, et 450 mm pour les autres navires.
Lorsque la hauteur des protections dépasse 450 mm, la hauteur entre deux filières ou entre le pont et la première filière ne dépasse pas 300 mm.

II. Les filières et les lisses de pavois, ainsi que leurs fixations résistent, sans rupture ni arrachement, à une traction longitudinale de 1300 daN pour les navires de catégorie de conception A, et 900 daN pour les navires de catégorie de conception B et C.

III. Les chandeliers ou points de support des filières ne sont pas espacés de plus de 2200 mm, et résistent à un effort transversal de 280 daN sans déformation permanente, et de 560 daN sans rupture.

IV. Un cockpit dont la partie arrière est ouverte est équipé de rambardes ou de filières de manière à ce qu’aucun espace d’une largeur supérieure à 500 mm ne soit dépourvu de protection."

En résumé, si ta filière, quelque soit le matériau a ces caractéristiques, elle est conforme.

A mon sens, si le matériau ne permet pas de garantir le maintien de ces caractéristiques dans le temps, il serait prudent de prévoir des dispositifs ou des procédures pour palier à cette fatigue. :litjournal:

merci pour vos informations, vous êtes des spécialistes !

J'ai un jour rencontré un navigateur qui avait comme métier verifier la résistance des matériaux en et particulier l'acier , il avait changé toutes ses filières en Dynéma il me disait qu'elles étaient plus solide que ses anciennes filières en acier INOx , bien sûr choisir le bon diamètre , moi mes écoutes de Génois et de trinquette sont attachés aux voiles par des herses en Dynéma , plus facile ensuite pour récupérer les écoutes surtout apres 50nd de vent

J'avais pu voir de près le bateau de Jean Le Cam à Port La-Forêt, lors du dernier Vendée Globe.
Ses filières étaient en Dyneema.

"Si c'est interdit, c'est que c'est possible"
??? :lavache:

Ben ça dépend des courses.
Pour celles que je connais, actuellement les courses offshore du RORC ne l'admettent pas.
D'autres courses n'ont pas cette restriction.
Cordialement
JM

Je suis d'accord, c'est pour cela que de plus en plus de personnes gainent juste le passage dans l'œil de chaque chandeliers, sur une dizaine de centimètres maxi.
Et c'est pas très compliqué à faire.

Un document à lire devant l'atre....impossible un arrété vient d' interdire le feu dans les cheminées ouvertes en Ile de France. Cet abus de pouvoir me rend fou.

mais fait ce que tu as a faire et oubli le reste...
Tu imagines le mec qui va rentrer chez toi sans un papier du juge ??
Tu imagines le juges qui va signer ce genre de papier, ila que ça à foutre.
C'est interdit de fumer de la merde, tu vois beaucoup de flic verbaliser à l'entrée des bars ou à l'entrée des lycées.

Bon , y a un mec qui à fait une loi pour faire plaisir, bon, il a fait une loi.
Mais une loi c'est comme un ordre, sans risque de rétortion, cela ne sert à rien.
Du coup, cool, fait ton feu, et n'ouvre pas au mec des impôts qui vient vérifier si tu as pas la télé.

Les filières genre oscultati sont à mon avis bien moins résistantes que celles en cable et a fortiori en dynema, je les ai virées de mon yacht très rapidement après l'achat (vieux Symphonie d'occasion).
Le dynema est forcément une excellente solution à partir du moment où le ragage est maîtrisé.
Cdlt
JM

Avez vous une astuce pour les fixer ?

www.4sailing.fr[...]014.pdf

Pour la fixation, voir la section Filiere textile (vers le bas de la page web):
www.matelotages.fr[...]nt.html

ainsi que ce lien:

www.edelvoilier.org[...]filiere

pour le surgainage dans l'oeil des filière tu as le kit ion-rope (filière dyneema + gaine thermocollante:
www.inorope.com[...]page/2/

Pour éviter le ragage au niveau de l'accroche du balcon tu peu opter pour un crochet pelican. regarde la section Filiere dans le premier quart de ce pdf
www.blew-stoub.com[...]oub.pdf

Si tu navigue de nuit, tu veux peut être considérer une filière réfléchissante:
xa.yimg.com[...]_UK.pdf .

Désormais on utilise bien des lignes de vies textiles a la place de câbles !!!

salut
a votre avis de la gaine thermo pour protéger le passage des chandeliers ... vous croyez que ça peut ...
merci

Merci pour vos conseils, une spéciale dédicace pour tackman.

voir la video suivante entre la seconde 38 et 43 :

filiere dyneema avec épissure : un anneau faible friction type antal est utilisée pour la cosse coeur et un dyneema plus fin est utilise pour serre/regler la tension des filières

et en plus c'est pas trop cher