Durite presse-étoupe

Bonjour!
Nous avons acquis un nouveau voilier et celui-ci possède un tube d'étambot muni d'une durite. Quelqu'un pourrait-il me dire à quoi sert cette durite? Je suppose que son rôle est d'évacuer l'air mais si vous avez des informations sur son rôle et son utilisation je suis preneur!
Bien à vous

L'équipage
08 fév. 2021
08 fév. 2021

Un presse-étoupe en caoutchouc installé côté intérieur du tube d'étambot.

À l'intérieur du tube conique en caoutchouc se trouve un palier hexagonal en caoutchouc et un joint pour empêcher les fuites d'eau dans le bateau. La construction flexible permet de faire vibrer le moteur monté sur des supports en caoutchouc.
1. Il est équipé de raccords pour l'eau de mer et la graisse.
Info
Des presse-étoupes en caoutchouc sont disponibles pour les arbres de diamètre standard de 25 mm à 50 mm.


08 fév. 2021

Merci Awa, mais concrètement comment dois-je me servir de cette durite (si je dois m'en servir)?


Calypso2:cette durite est permet le degagement d'air de la ligen d'arbre . lorsque le bateau est au sec l'air rentre le long de la ligne d'arbre jusqu'au joint tournant ..lorsque le bateua est mi a l'eau l'air se trouve prisonnier et empeche l'eau de rentré or l'eau sur le joint tournant est un lubrifiant ,refroidisseur la durite a donc fonction de permettre a l'air de s'echapper et permettre ainsi à l'eau de rentré ... le haut de la durite doit etre audessus de la flottaison .·le 08 fév. 2021 09:27
Pimalo:Super, merci! Donc je comprends qu'il n' y a rien à faire avec cette durite (si ce n'est, sans doute, vérifier qu'elle ne fuit pas et qu'elle n'est pas bouchée).Top! Au plaisir :)·le 08 fév. 2021 14:08
Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

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Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

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