Durée d'un convoyage Tunisie-La Rochelle

Vraiment....
....personne n'a une petite idée???!!!

facteur mulitlicatif
Pour des convoyages ou assimilés, j'utilise aussi cette vitesse quotidienne (moi c'est 160 M / jour) pour mes plannings et ensuite j'ajuste en fonction du type de croisière et du souhait de l'équipage. Avec un facteur 2, après 36 heures de nav (donc 250 M) et arrivé le matin dans un joli patelin (ex: Lisbone ou Gib) on repart le lendemain soir soit 2 jours pour visiter.
J'aime pas des facteurs inférieurs à 2 mais c'est mon style personnel (et celui de pl'équipage). Au délà de 3 on rame un peu trop.

Par ailleurs, bien que n'ayant jamais fait dans ce sens là, j'ai lu d'envisager de passer par les açores pour éviter ces bords de près et côtier

Alize portugais
Bonjour,

A partir de quand l'alize portugais est-il installe ? Mai/Juin = Pres ?

en 2004 avec un Ovni 345
Départ de Bonifacio le 06 aout , arrivé à Gibraltar le 23 ; Départ de Gib le 27 arrivé à Fontan Sada (La Corogne) le 7 septembre ; départ le 10 et arrivée à La Rochelle le 13.
Quelques pétoles en Med . Vents faibles jusqu'au Cap St Vincent à moins d'aller chercher des brises à la cote ; de face jusqu'à la Corogne. Attendu "la fenetre" à La Corogne ; traversée du Golfe de Gascogne au portant en remontant casiment plein nord d'abord et plein Est ensuite à la lattitude de La Rochelle... Voili voila ma petite experience perso .
L'Ovni 345 n'est pas une bete de prés ;-)