Dufour 35 : réflexion sur changement de moteur

Bonjour, mon vieux Volvo est bien fatigué. Si vous avez un Dufour 35 et que vous avez changé le moteur, qu'avez-vous mis (de 27 à 36 cv) ? Je cherche les moteurs qui peuvent rentrer dans le compartiment.

Mon inquiétude vient du fait que sur mon Volvo, le point le plus bas, le carter, n'est qu'à 2cm de la coque. Donc, il ne faut pas se rater sur les dimensions.
J'exclue les marques Volvo et Yanmar... trop chères pour mon budget.
Merci

L'équipage
7h

Ce que tu peux faire c'est récupérer les docs de différents moteurs avec les dimensions et comparer avec l'existant.


Oui, j'y ai aussi pensé, je cherche les docs en ce moment.
Et je regarde aussi les annonces de vente. En général, dans le descriptif, on a le modèle des moteurs


Bonjour Kivoila, quel est ton vieux Volvo : MD2B avec inverseur dans l'axe du vilebrequin ? M11D avec inverseur MS2 incliné à 7° ? Cela modifie la hauteur du carter.

Regarde les bases Mitshushi, Solé mini 33 ou Midif 1350 (identiques sauf la couleur, ou Vetus.
Ils sont moins encombrants que les vieux Volvo et devraient rentrer sans gros problèmes, sauf bati à modifier.

Je suis en train de remplacer sur mon Evasion 29 le MD11D par un Midif 1360. J'ai superposé le plan des 2 moteurs (à la même échelle), centrés sur le silent block arrière.


kivoila:MD17C, avec inverseur MS2. Tant que çà passe, je peux effectivement modifier le bati·le 05 mai 14:27
kivoila:J'ai relevé mes dimensions, il faudrait aussi que je mesure les angles·le 05 mai 14:17

Selon les schémas, le bas du carter du Volvo est à 21 cm sous l'axe de l'arbre d'hélice, et environ 14cm pour le Midif S3L2 Mitshubishi avec réducteur TMC 40.


Phare du monde

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2022