Dufour 34 PTE/GTE barre franche

Bonjour à la communauté,
Je m'intéresse pleinement au Dufour 34 entre 2003 et 2008.
2 cabines et surtout :
Barre franche.

Quels sont les comportements du PTE
Petit Tirant d'Eau 1,5m ?
Comparé au Grand Tirant d'Eau 1,9m.

Avec je pense un mât allongé pour le GTE donc l'équivalent d'une version performance.

Vraiment uniquement les avis pour barre franche.
Les forums décrivent bien les modèles à barre à roue.

Merci.

L'équipage
7h
7h

J'ai pas bien compris la question, mais pour le comportement, que ce soit barre franche ou barre à roue, c'est pareil.


J'aime le toucher de barre d'une barre franche.
Est-ce que le Dufour 34 est agréable à barrer en barre franche ?
Les efforts ne sont ils pas trop important ?
En particulier avec une version performance.

Car si l'on doit réduire la toile très tôt pour équilibrer le bateau en équipage réduit, on perd l'avantage du grand mât...


Le cockpit a été dessiné pour une barre à roue.
J’ai déja vu un Dufour 34 avec barre franche, elle occupe tout le cockpit le barreur se retrouve complètement à l’avant du cockpit.


Bonjour Altagna

Si comme un certains nombre tu navigues en croisière 80 à 90% du temps tu seras au pilote...
En revanche la place dans le cokpit est importante au repos.

Le Moko


Le D34 est conçu au départ pour une barre à roue et le safran est le même pour les deux versions.
Ce safran est donc compensé pour une barre à roue.
C’est sans doute pour cela que la barre franche est très longue, afin d’avoir un bras de levier suffisant, mais elle balaie tout le cockpit.
Les winchs de génois se retrouvent à l’arrière hors de portée du barreur.
Certains propriétaires rajoutent une paire de winchs à l’avant du cockpit.
Pour le mât long ou court, (+40cm) la différence n’est pas flagrante, c’est plus un gain de rating en régate qu’autre chose.
Quand au PTE, sans surprise, il remonte un peu moins bien au près serré. la quille du PTE est en fonte, le GTE est en plomb.

Il y en a un à vendre en ce moment, GTE, barre franche mais 3 cabines. Ils sont plutôt rares dans cette configuration.

www.leboncoin.fr[...]7698872


Quelqu'un qui navigue avec un barre franche pourrait me faire découvrir en conditions réelles ?

Quelqu'un qui a navigué à la limite de la prise de ris pour partager son ressenti à la barre et les efforts associés ?


Tu va avoir du mal à trouver, je n’ai vu qu’une fois un Dufour 34 avec barre franche qui comme dit Solent encombrait tout le cockpit.
C’est, je pense, la raison pour laquelle on en voit si peu.


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