Dufour 31 et problème d'osmose

Bonjour,

J'ai un ami qui envisage l'achat d'un Dufour 31
annee 1974 et il me demandait si le phenomene
d'osmose est frequent sur ce type de bateau ?

Merci par avance,
Fabrice

L'équipage
29 déc. 2010
29 déc. 2010

bonjour a toi
fréquent sur ces bateau non mais normal vue sont age donc pas de panique reste a savoir l étendue des dégâts car l osmose ces le vieillissement du polyester .

29 déc. 2010

A la différence que,
très vraisemblablement, ce bateau de 1974 était en monolithique et la coque d'une épaisseur conséquente, donc, même si le polyester est devenu un peu poreux, les conséquences ne sont pas du tout les mêmes qu'avec les technologies utilisées depuis.

RV

29 déc. 2010

Port à sec
et tu les mets ou à 400 euros du m² de terrain!!!
Il faut arrêter de croire que cela est possible sans .......dégrader le littoral, alors tant qu'à degrader pourquoi pas des places de port..
Exemple chez nous 1200 bateaux, l'été , le port est plein, les parkings sont pleins, les remorques grognent car elle ne trouvent pas de place , c'est la foire d'empoigne à 18h30 pour remonter les "petits bateaux".... disons du 15 mai au 15 septembre pour être large.
En hiver on a droit à 2mois au sec , si tu arrive à garer 150 bateaux c'est le maximum, même avec la rotation, disons 4 à 500 par hiver.
Pas de port à sec possible, et si je regarde les ports que je connais cela ressemble fort.
Alors on le met ou ce port à sec.....

31 déc. 2010

Monolithique
Fab, ce que je crois, à faire valider par les spécialistes de ces matériaux, c'est que le monolithique, comme son nom l'indique, est fait d'un matériau homogène alors que les coques "modernes" sont faites en sandwich. Une petite épaisseur de polyester de 2 à 3 mm, et on arrive aux tissus qui vont s'imprégner comme un buvard. Le pire étant l'infusion.

On le voit bien en cas de petit choc, il n'y a aucune mémoire de forme, une petite bosse en creux, alors que le monolithique ne bougera pas (jusqu'au choc violent où il cassera).

Voir les passe-coques et l'épaisseur des coques, mini 2 cm et parfois bcp +.

Donc, à mon avis, en monolithique, l'osmose restera très localisée en surface et ne s'étendra pas.

Aux spécialistes de confirmer.

RV

31 déc. 2010

J'ai vu ces dernières années,
des FP (Lavezzi ou Orana en particulier) profondément osmosés, le chantier a pris les bateaux sous garantie. Un an au sec, un rabotage profond de la coque et quasiment une reconstruction de la coque.
Une erreur de mélange parait-il et systématique sur des séries entières.

Pour mémoire, certains chantiers continuent à construire en monolithique, mais ça leur revient bcp + cher.

Et c'est pourquoi des bateaux des années 70 continuent à défier le temps, certainement avec une durée de vie très supérieure à des bateaux en acier qui craignent l'électrolyse et la rouille (lutte permanente) comme la peste s'ils ne sont pas soigneusement surveillés.
Et je ne parle pas de l'alu...

RV

29 déc. 2010

et si
le bateau a hiverne régulièrement au sec, il ne doit pas y avoir de problème.

pour le désengorgement des ports," dire qu'il faut faire séjourner son bateau au sec quand on n'en a apas l'utilisation, en argumentant d'une prévention de l'osmose ou du séchage de la coque ", n'est ce pas un début de solution.

si tous les bateaux suceptible d'avoir l'osmose avaient été au sec entre leur utilisation annuelle d'un mois, il n'y aurait pas eu ce phénomène.

J'ai un bateau ancien (1983)qui séjourne 8 mois par an à sec et n'ai pas eu ce souci.

31 déc. 2010

monolithique...
hello,

merci pour ta reponse. Que veux tu dire par les
consequences ne sont pas du tout les memes...
Veux-tu dire que la sur epaisseur de la coque permet une meilleure protection que les techno actuelle ?
f.

31 déc. 2010

non captain hervé
tu a raison en ce qui concerne les mono et les sandwich , mais l'osmose en a 2 y a le structurel et le vieillissement .
l osmose structurel est celui qu on voit de l exterieur par des cloque au gout vinaigré .
l osmose de vieillissement est du au vieillissement du composite et ca tu n y peut rien du moins si des fonts toujours propre et sec afin éviter humidité de si logé .
les bateaux sandwich est une grosse merde car une fois les mousses imprégné ces finit pour la faire sécher et la dégradation ce fera toujours donc dans le cas cca sert a rient de faire un traitement car ca empire le phénomène .

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

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