Dufour 27

Nous avons le notre depuis 10 ans, et ce qui en est dit dans les revues de l'époque est assez proche de ce que l'on a pus en voir.
Bon bateau, solide, sûr, spacieux et confortable pour sa taille, mou dans les petits airs surtout si il reste du clapot, mais marche pas mal du tout dans la brise .
Comme tous les bateaux de cette époque/constructeur, attention aux signes de délaminage du pont, et au moteur si d'origine (Volvo Md6A) .
Coté esthétique, c'est vrais qu'il est un peu atypique, mais son look finit par le rendre assez sympa AMHA...
Après, les goûts et les couleurs ....

Super Patrick29, génial ce scan!
On a aussi un Dufour 27, avec un bon vieux volvo MD6A qui tourne toujours (mais qu'on ménage).
On a ce bateau depuis peu, et on n'est pas des grands connaisseurs, du coup il nous reste en particulier un mystère non résolu:

Qui saurait à quoi sert le bloc d'alu situé à coté du patara, entouré de rouge sur cette image?
Merci d'avance :)

Tu confond Hannibal,
L'évent du réservoir a GO est effectivement raccordé dans le coin, mais à l’ouïe d'aération en allu, coté babord.
La question de ToneTrooper porte sur la grosse pièce en allu en plein milieu, avec 2 trous borgnes sur la face supérieure:
A ma connaissance, c'est pour la dame de nage ... en tout cas j'ai toujours la grosse dame de nage qui va parfaitement dans ce logement (le trou le plus petit).
Peut aussi servir pour le mâtereau du pavillon et/ou avec un pivot la petite passerelle pour monter à bord du quai (le trou le plus gros) ....

Bonsoir tous,
ça y est, c'est fait, je suis le nouveau propriétaire d'un Dufour 27 depuis ce week-end. Je le récupère réellement pour le remonter sur mon port d'attache début octobre. Après, enfin profiter de mes plus de 2 mètres de plus.
Dès lors, je regarderai cette pièce d'alu et on arrivera bien à comprendre son utilité... :reflechi:
A bientôt...
Arnaud.

Pour les autres essais de l'époque, passe-moi ton adresse mail en MP et je te les enverrai.

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à bientôt