dufour 1800 et puma 23

Sinon je viens de voire un sangria! j'avais deja vus une autres annonce mais le bateau été malheureusement déjà vendu...

hello, d accord avec tamata [ moteur a remettre en route ] sa peut etre ici la clef...

pour le moteur du dufour cela ne me dérange pas car je suis en dernière année de bac pro en maintenance nautique mais en regardent d'autre fil j'ai vus que au niveau navigation le sangria et meilleur.
j'avis oublier de mettre le lien du sangria: www.leboncoin.fr[...]920.htm

Une peu justes quand même ces deux bateaux, si tu envisages d'aller en Irlande. Un 8 mètres minimum serait plus adapté.
Le Dufour 1800 est un peu plus grand que le Puma, ce qui dans cette taille n'est pas négligeable.
D'un autre côté, quand on compare le frêle gréement du Dufour, par rapport à celui beaucoup plus sérieux du Sangria, on se dit que dans le mauvais temps, il vaudrait mieux avoir un Sangria.

Je suis d'accord avec binettes au sujet du Puma 23, j'en ai eu un pendant des années, c'est un excellent bateau. Je l'ai changé pour un Sangria (hauteur sous barrot plus conséquente) il y a 3ans.

Uniquement pour la hauteur sous barrot: avec l'âge on recherche un peu plus de confort. . . En plus il y a davantage de volume à l'intérieur pour se remuer ! Ceci dit le Puma 23 est très bien équipé et le gréement ultra fiable.

J'ai un inboard Volvo Penta diésel monocylindre. Un vrai bonheur. . En plus il y a un emplacement pour une chaise H.B. de secours au cas où. . .

Sans doute mais je pense que ça doit être fait par un pro. Alignement d'arbre, positionnement et fixation du moteur, ça fait grimper le prix du bateau. Ceci dit certains Sangria on un moteur H.B. et ça marche très bien aussi. . .

Bien sûr, c'est toi qui voit. . .