Du bon usage des pinoches

oui
un tuyau pète, la vanne est bloquée tu met une pinoche,

un passe coque se casse pour X raison une pinoche

t'as une chiasse pas possible et les WC sont fermé de l'intérieur hop une pinoche :jelaferme:

ça toujours ça justification
amha

goudspide, fais gaff !
tu sais que le principe des pinoches ? c'est qu'avec l'eau, le bois gonfle..... :-(

est de pouvoir boucher rapidement les passages de coques,
autrement dit toutes les ouvertures existante donnant acces a la mer.

Les pinoches sont plus specialement dediees au bouchage rapide en cas de rupture de vannes et de passe-coque, non pas en les enfilant a l'interieur, mais en allant sous la coque les enfoncer par l'exterieur, le bois se gonflant a l'eau mer parfaisant l'etancheite.

Il est recommande de reperer les passages de coques et de connaitre leur diametre interieur et de mettre a proximite, prete a l'usage, la pinoche a la bonne taille, tenue par une garcette pour ne pas aller la chercher dans les fonds quand on en a besoin.

Et ce, pour chaque passage de coque.

autant de temps gagne et d'eau en moins a ecoper...

surtout que pour la mettre de (ou par) l'exterieur
avec une garcette va falloir s'accrocher, à moins d'avoir prévu 8 mètre de garcette pour chaque pinoche

Non, le principe est
de les mettre depuis l'intérieur, avec un bon coup de maillet s'il faut... Vu le peu de surface, il faudrait une pression énorme pour les faire sauter !

Le principe!
Pour moi il est de la mettre la ou tu peux quant tu peux. finalement peux importe, le jour ou tu en auras besoin, c'est que ton amour ne coule pas, alors dedans dehors. c'est un débat dans lequel je prendrais pas parti, juste un instinct de survie. mais si tu as fait le choix de ne pas en avoir, c'est plus simple.
Patrick.

qui a deja utilisé
les pinoches en plastique avec une sorte de filetage? çà ma l'air pas mal dans l'idée, est ce un gadget par rapport à nov bonnes vieilles pinoches en bois d'arbre?

ce que je trouve pas mal dans ton récit
c'est le truc de la pinoche en preventive pres de chaque trou, pas mal comme idée ;-)

Juste une petite précision...
JYC souligne un problème très réel qui est celui de la dégradation insidieuse de certains passe-coques et autres raccords. Mais ces passe-coques ne sont pas en bronze (alliage de cuivre et étain) mais en laiton qui est lui un alliage de cuivre et de zinc.
La dégradation des pièces en laiton par destruction des molécules de zinc est visible par la couleur de l'alliage qui vire au rose et qui devient alors très fragile.
Quelqu'un sait-il comment on peut différencier le bronze et le laiton ?
Par ailleurs, je trouve proprement scandaleux que des passe-coques, donc à usage marine, soient faits en laiton, vu les conséquenses que cela peut avoir.

peut etre que le bois
comme il gonfle est bien meilleur ;-)mais bon peut etre pas :-(

c'est exactement ce qui avait ete
explique 10 message plus haut...

Avec un produit détartrant.
Une idée (non vérifiée)
Comme ce dernier est un peu agressif, le matériau vire au rose si....

Le détartrage de mon robinet thermo-statique me donne des pièces qui virent au rose.

A essayer sur du bronze.

les pinoches...
c'est comme une assurance, toujours inutile avant l'accident ;-)

une pinoche s'installe comme un bouchon de tonneau
avec un chiffon qui permettra de la sortir plus aisément

pour le coté intérieur ou extérieur, c'est au plus rapide et facile qu'il faut faire, donc en général l'intérieur

inutile d'ajouter un noyé au bateau qui coule déjà ;-)

amicalement

jp sur heo en ce qui concerne les tonneaux
beaucoups préfère faire peter les bouchons,
:-D

j'ai toujours en double la série de pinoche
je pense que cela fait partie d'une sécuritée relativement importante,d'autant plus que cela ne prend pas de place.
Par contre au début j'avais mis une énorme caisse a outils,de clefs de toute sorte,en passant meme par la grosse pince a griffe de plombier et de toutes sortes d'outils,meme ciseaux a bois.
Je précise que tout ce qui est mécanique,je n'y connais absolument rien.
Donc de mes 25 kgr environ d'outils,j'ai du passé a 5 ou - kgr

Indispensable si passe-coques
Il suffit de casser la vanne des WC (comme j'ai fait) pour bénir les pinoches.
Pour ma part je l'avais mise par l'extérieur (impossible de l'intérieur pour une raison trop longue à expliquer), avec 2 ou 3 coups de masse modérés.
Ca prend légèrement l'eau le temps que ça gonfle, après pas une goutte ne rentre. Quand je dis pas une goutte... c'est pendant 3 semaines. J'étais tellement confiant que je serai presque parti naviguer avec (mais en fait non...).
Pour l'enlever, je l'encercle avec une grande pince multiprise, et en tournant un peu ça vient tout seul.
Bref, ça fait bizarre au début, mais c'est d'une simplicité et efficacité redoutable.
Evidemment, si le trou n'est pas rond, ça ne sert à rien...

en complément
en plus de mes 2 jeux de pinoches que je juge indispensables même si pas obligatoire (rien à ajouté là-dessus), j'ai toujours à bors une bombe de mousse polyuréthane, en cas de trou pas rond par exemple, ou en complément

ah
dans ce cas :pousse:

Bonjour
Voir le lien suivant pour solution aux problèmes:
www.inorope.com[...]n-bois/
salutations

Bonjour a tous,

J'ai cassé un passe coque neuf 15 jours après la mise à l'eau, grosse voie d'eau et grutage en urgence, ma pinoche était prête au cas ou et à ma connaissance la seul solution dans un cas comme ça.
Les passe coques avaient 25 ans et jamais de problèmes,les pinoches étaient dans le fond d'un coffre, maintenant il y a une pinoche a coté des passe coques.

J'ai utilisé deux fois une pinoche :

Arbre d'hélice sorti en marche arrière

Vanne d'evier de mauvaise qualité cassée net.

faudrait faire des stages de préparation psychologiques pour conditions extrêmes comme les forces spéciales. Privé de sommeil, réveillé toutes les 5 mn, un pistolet sur la tempe, un mecs qui te file des gnons, et qui te gueule « elles sont où les pinoches, hein dis, tu les as foutues où les pinoches ».

Les plus braves, style Scharzy, répondent : « dans ton cul ». Et c'est reparti pour une séance de baffes.

En Regate, Pinochet obligatoire à côté de chaque "trou" pour du offshore, ça me paraît essentiel et pour le poids/encombrement... Je rigole... Un jour videz votre bateau sur le catway... Et là... On reparlera de l'encombrement des Pinoches :mdr: :mdr: :mdr:

elles m'ont servi plusieurs fois simplement pour boucher un tuyau qui avait lâché plus loin ou qui donnait sur un vase d'expansion éclaté ou encore pour fermer un tuyau pendant bricolage sur les robinets.
Attention ! les pinoches en bois ne sont pas étanches, elles laissent passer un peu d'eau et pour moi n'ont pas gonflé comme je l'espérais.

Expérience vécue
J'avais fait changer l'inverseur par un professionnel. Moralité à ma première sortie (Locmiquélic - Groix le tourteau lache et je perd mon arbre d'hélice. Gros trou donc. J'ai été plutôt content d'avoir la pinoche qui va bien. C'est vrai que le joint tournant Volvo est bien adapté pour bien épouser la pinoche.
Coup de bol à l'échouage je me suis rendu compte que l'arbre avait été retenu dans la chaise par les anode. Le pro m'a changé le tourteau sous dimensionné dans la marée suivante.
Inutile de préciser qu'il a fallu changer le joint tournant

Morale de la moralité: jamais sans mes pinoches. Il à fallu gérer les voiles, le ferry qui entrait dans le port, les enrochements des digues et une grosse voie d'eau. La grosse voie d'eau à é le plus simple à fixer avec un jeu de pinoches à portée de main.