du bateau "equilibré" ...

Voilà, juste un constat :
Mon premier farfadet (un Diamio) il était hyper stable au portant, je pouvais le laisser barre amarrée se débrouiller tout seul, par contre, au près, c’était (comme dit un voisin de ponton) la barre sous le menton !!
Mon deuxième farfa II, (Etap 28) il a l’air d’être le contraire !!!!
Au près, hyper stable, barre quasiment molle, le ship hyper équilibré, RAS ; mais au portant, mes premières impressions sont celles d’un boat qui doit rafoller des « depart au lof » !!
Sans doute je dois encore apprendre à maîtriser l’engin, mais je me (VOUS) pose la question : un voilier est-il naturellement équilibré au près OU au portant ? voir les deux ? serais-t-il possible ?

L'équipage
12 mars 2005
12 mars 2005

reglages
de voiles dans les deux cas. sur le daimio la voile d'avant est dominante, sur l'etap il me semble que c'est le contraire,d'origine n'a t-il pas un foc autovireur??

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022