Drone largable et récupérable depuis un petit voilier creux

De nos jours, celui qui a le vent en poupe c'est le DJI Mini 2 ou 3.
Très abordable en prix.
Léger. Moins de 250gr, ce qui le dispense d'un permis de piloter les drones.
Se lance de n'importe où et se rattrape à la main.
C'est celui qu'utilise la plupart des YouTubeurs qui font des vidéos de bateaux.
Nombreuses vidéos de démonstration sur YouTube.

Moi, j'ai acheté, par hasard, un drone pour 30€, avec 3 batteries, il y a un long apprentissage. Mais je ne désespère pas de le perdre en mer, un jour..

Hello,
Pour bien commencer il faut passer par là :
www.ecologie.gouv.fr[...]ouverte

alphatango.aviation-civile.gouv.fr[...]gin.jsp

Comme beaucoup ici j'ai acheté un drone pensant faire de beaux films de mon magnifique yacht, des films comme on en voit dans les publicités.
Et ben c'est pas simple.
Entre faire voler l'engin dans le jardin et le faire voler au dessus de l'eau il y a une grosse différence d'habileté,de stress.
Quand à l'atterrissage dans la main sans se blesser je n'y suis pas encore bien arrivé. Et sur le bateau en mouvement je n'y pense même pas.
Amicalement.
FX

Tu peux aussi avoir un copain, un drone, une annexe, et tu tournes autour avec ton bateau. Simple et efficace

Concernant la recuperation du dji mini, les premieres videos que j'ai visionnees indiquent que quelques utilisateurs bricoles des poignées de prehension, en bois, en impression 3D, des produits utilises pour faire des selfies, etc
C'est interessant de voir qu'il y a une reflexion dynamique constante autour de l'usage de ces engins sur nos bateaux.

Par contre la recuperation avec 50% du corps penché a l'exterieur des filieres pour attraper l'engin, comme on le voit sur plein de videos n'est par contre guère engageante. Au moins avec mon sloup creux j'echapperais peut etre a ce desagrement la ...

J'ai un DJI ancien modèle donc pas mini. J'ai 64 films sur YouTube, avec souvent une vue par drone, donc un peu d'expérience, mais sans être un pro du drone. J'ai tenté l'expérience en nav, avec conditions très clémentes. J'ai décidé de le récupérer sur le pont à l'avant, et au vent. Après 2 passages d'essais je me suis lancés voulant l'attrapper à la main (chose que je fais très facilement au mouillage), mais la tout bouge le bateau le drone et vous, vous êtes en déséquilibre, puisque votre regard n'a plu de repère, donc voyant qu'il allait partir a l'eau je l'ai jeté sur le génois et récupérer en catastrophe avant qu'il ne tombe à l'eau. Ne pas oublier que dans ce cas on a pas le temps de faire 10 essais on arrive vite au bouts des batteries. Et surtout porter des gants les hélices sont très coupantes.

Certains parviennent à le récupérer à la main, mais peu n'ont eu ou n'auront à déplorer une blessure ou une perte totale.
Le plus simple, lorsqu'on a acquis les bases à terre, est d'utiliser une épuisette.

Bonjour,
j'ai testé pour la premiere fois il y a peu de faire voler mon mavic air 2 en mer.
pas de problème pour le decolage et la prise de vue, le bateau etait au pres, vent faible, mer relativement calme.
L'atterrissage a été une autre paire de manche. je prevoyais de l'atraper a la mains comme a terre ou au mouillage (atraper le drone par le dessous et le retourner vivement pour que les helices arretent de tourner).
Je me suis mis a la cape, ai enfilé mon gant et ai tenté.
J'ai fais la grossiere erreur d'oublier de desactiver le detecteur d'obstacle. et dans la panique du moment (et le manque de pratique, je ne l'avais ps sorti depuis quelque temps) je n'ai pas pensé a le faire.
résultat, le drone refusais d'aprocher le bateau et tout son barda de pataras et haubans.
avec les mouvements de la mer l'aproche du bateau nécessite un sacré pilotage.
la seule solution que j'ai trouvé pour ne pas le laisser a 500miles de toute terre a été a ma grande honte de le cracher dans la gv en l'aprochant par le côté (pas de capteur sur le côté) il a fini gentiment pendu dans le lazy jack
ces petites betes sont sacrement plus costaud qu'on ne l'imagine et accepte sans broncher les crash pas trop haut. au pire, une helice a changer. de plus l'helice s'arrete presque instantanément en cas de contact avec un objet (ca ne dispense pas d'un gant pour l'atraper.)
bref,
pour faire voler un drone en mer et avoir des super plans de votre bateau:

-soyez plus malin que moi et desactivez les capteurs.
-pensez a garder une bonne reserve de baterie pour la phase aterissage, on a deja de belle images en 6-7min de vol.
-desactiver le RTH si baterie faible.
-accepter l'éventualité de perdre l'engin, c'est le jeu. il ne risque rien dans sa belle pochette, mais ne filme pas grand chose non plus.
-entrainez vous régulièrement.

bon je donne des leçons, mais je suis ptet pas le mieux placé aux vues de mon fiasco de l'autre fois. ahah

@MBratac : j'ajouterais aux conseils (on apprend en essayant!)
- désactiver le geofencing. Car ça fait bizarre de voir le drone rester dans le sillage, répondre aux commandes mais refuser d'approcher du bateau! Passer qq (longues...) secondes à cogiter pour comprendre...
- toujours partir filmer face au vent pour s'assurer que le drone ait une réserve de vitesse (il faut que malgré le vent le drone puisse aller sensiblement plus vite que le bateau)
- atterrir en marche arrière pour éviter un problème d'inversion de commande
- se faire aider par un équipier - formé avant idéalement à terre- pour attraper le drone, et le retourner
- sauvegarder la carte mémoire entre chaque vol, ça permettra d'avoir au moins la vidéo précédent le plouf... au cas où....

ce qui se fait plutôt ce sont des poignées rigides imprimées 3D.
Le fil qui pendouille...moyen en vol...
En plus sur les drones grand public il n'y pas (je drois) moyen de couper les moteurs en vol?

avec la poignée, pas question de se poser! (ou alors sur un entonnoir dédie en mode bilboquet nouvelle discipline à inventer!)
Ca me semble moins hasardeux de tenir fermement une poignée que la ficelle avec laquelle on ne contrôle rien.
Sinon protections d'hélices sans poignée ni ficelle.
Avec un petit drone à hélices repliables, on peut certes se blesser mais pas se faire hacher menu non plus.

Bonjour,

J'avais envisagé une méthode mais que je n'ai jamais mis en œuvre parce que mon drone est trop vieux et pas adapté au bateau, il n'a pas le return to me (en place du return to home) et il refuse de s'initialiser quand ça bouge. Donc je ne sais pas si ça marche mais voila ce que j'avais imaginé.

Tendre un filet à l'arrière du bateau. Méthode à adapter selon le bateau, avec des tiges façon bossoirs mais amovibles, par exemple des montant de tente, ça n'a pas besoin d'être très rigide ni solide, le drone est léger. Le filet doit être déporté "à l'extérieur" comme ça il n'y a rien qui gène. ça fait une sorte de piste d'atterrissage.

A la fin du vol on positionne le filet et on vient se cracher dedans. Les pieds du drone se prennent dans le filet et si on coupe les moteurs rapidement le drone doit rester "empêtré" dans le filet. On a plus qu'a rentrer le tout et récupérer le drone.

Bon, comme je le disait, jamais testé donc ...

Bonjour,
J'ai eu l'occasion de voir sur un cata à Porto Santo, un drone à la fois étanche et flottant.
Le prix doit être en conséquence mais si on perd un ou deux drones normaux, je pense que l'on doit s'y retrouver.
Bon choix,
Patrice

Bonjour,

J'y réfléchis depuis un moment : comment m'y prendre pour ne pas voir mon cher petit joujou de Noël couler sous mes yeux. Le lancer dans un filet tendu sur le bateau, me semble la meilleure solution.
J'aime bien cette idée de l'épuisette et cette idée du filet tendu. En combinant ces 2 idées : une épuisette, gros diamètre, filet tendu, bloquée à la verticale, dans laquelle on lance le drone au retour, ça me semble pas mal. Ne reste juste, qu'à se concentrer sur le pilotage.

Je vais lancer dans un prototype ce WE ;-)

J'ai un mini2 depuis pas mal de temps, je l'ai quasiment toujours fait décoller et atterrir a la main. Cet exercice ne pose aucun problème a terre tellement cette petite merveille est stable, en revanche en mer... Entre les mouvements du bateau et le fait qu'il se déplace toujours un peu, les mouvement du drone du au fait qu'il n'aime pas voler bas au dessus de l'eau, ce qui implique des correction régulière ca me semble vraiment pas simple.
Si je devais vraiment le faire je pense que j'essaierais à deux personnes avec gant casque lunette et tout le tintouins, et surement aussi un poignée sur le drone.

Un autre aspect a prendre en compte c'est l'endroit ou tu te trouve, réglementairement parlant il est par exemple quasiment impossible de voler en règle si tu navigue sur la côte atlantique.

Je ne peux que confirmer se que dit yannbis
9 années de vol au dessus de l'eau et pas un seul soucis.
Bien s'entraîner a terre avec la manipulation du drone , être précis dans les déplacements.

Bien Vérifier le matériel et tout configurer comme il de fait puis roule !
Certain mettre des flotteurs mais ça nuit au comportement... A la limite comme évoqué ci dessus , une poignée mais je ne suis pas fan , j'en ai acheté une et je ne l'ai jamais monté, vaut mieux investir dans un bon gant pour la récupération !

C'est que du bonheur après

Pour un drone léger type DJI Mini (250g), décollage et atterrissage à la main sont les plus sécurisants. C'est une technique qui s'apprend vite. le problème est sur la récupération. Idéalement c'est mieux d'être à 2, un qui barre droit et stable et l'autre qui récupère par un côté arrière. Tout dépend de la configuration du pataras et des haubans. Le mieux est de stopper le bateau.
Pour un drone FPV, la meilleure manière de récupération reste le filet dans la descente ou installé dans le cockpit. Coupure moteur 1 à 2 m avant le filet. Un coup à prendre sur terre avant d'expérimenter en mer.
Ne pas oublier qu'en cas de difficulté il est préférable de faire atterrir le drone sur terre tout simplement et de le récupérer après plutot que de se forcer à le récupérer en mer (une jetée, une plage, un ilot atteignable, etc.)
Fait plusieurs fois sans problème y compris avec un Phantom 1.
Evidemment ne pas attendre que la batterie soit à moins de 10%. Il faut anticiper le retour selon les conditions de vent.
Ne surtout pas mettre une ficelle qui va se prendre dans les hélices, même si elle est bien lestée. La poignée pourquoi pas mais parfois le comportement en vol n'est pas toujours sain.
Faire très attention aux haubans, on ne les voit pas ou trop tard sur le retour vidéo :-)

Nous avons un phantom3 ça prend un peu de place, mais il est stable, simple pour prendre des photos ou filmer la tête de mat, et pratique pour l'attraper avec la forme des patins d'atterrissage.

Ca pourrait être une idée, un petit système auto-gonflable, suffisamment léger pour nos drones, qui pourrait être déclencher en cas d’atterrissage d'urgence sur l'eau. A développer.

Mais le Restube, je vois pas trop l'intérêt mis à part de récupérer un drone poubelle, comme dit ci-dessous

Poubelle c'est toujours mieux que fond de la mer...

Sinon, pour quelques photos souvenirs, moins cher qu'un drone. La photo par hélicoptère. Toutefois, il y en a plus qui cherchent les beau bateaux sur la côte d'Azur. Mais ils ne rechignent pas à prendre en photos les bateaux qui leur demande.

Le lien ne fonctionne pas pour moi.