Drisse génois enrouleur

Bonjour, si tu donnes le type d'enrouleur et de bateau il y aura certainement la meilleure réponse.
Jac

la drisse est fixée sur un émérillon pour que ton génois puisse s"enrouler ;déroule ton génois au port par très petit temps , rends toi au pied du mat et essaye les différents bouts

Julien, je crois que ton apprentissage serait beaucoup plus rapide en faisant un stage d'une ou deux semaines en école de voile.
Un forum ne peut pas remplacer une bonne école.
ou alors un ami un peu pédagogue qui te brieferait sur place plus un bon bouquin genre Glenan

Bon apprentissage, on a tous été débutants !

Non, mais cela pourrait te permettre d'y répondre rapidement par toi-même.

Il semblerai que l'enrouleur soit de base du Furlex.
www.marlow-hunter.com[...]/page/2
www.seldenmast.com[...]4-F.pdf
La drisse de foc est donc prise sur l'émerillon 3 de l'éclaté des pièces.
Donc facile de voir la couleur de la drisse avec les jumelles du bord et de la retrouver en pied de mat.
Jac

le fait que tu aies un hunter 33 (bateau assez grand, lourd et complexe, toutes proportions gardées, pour un débutant) et que tu poses, à des inconnus, sur ce forum, ces questions
me parait à vrai dire un peu inquiétant.. je ne veux pas être malpoli ou porter des jugements hâtifs car on ne se connait pas, donc je m'excuse car je comprends bien que c'est pas très sympa à entendre (lire)
mais je ne peux que rejoindre hubert. pratiquer en école ou pas, mais avec des gens expérimentés, un minimum, qui pourront te guider pour de vrai, en voyant ce que tu vois et en te montrant les bons gestes pour ne pas se blesser ou les autres, ni casser son bateau, ni celui des autres.
.
notamment :
" Il n'y a pas de drisse qui tiens le mât? Je ne peux pas faire de bêtise si j'en lâche une? "
:lavache: :lavache:
si tu n'oses pas toucher aux bouts de ton gréement courant car tu as peur de faire tomber le mât, ça va être handicapant quand même
par ailleurs dans ce cas, tu peux procéder par élimination : si tu localises les deux extrémités de toutes les autres drisses, ce qui devrait être assez rapide, tu peux en déduire que la dernière, qui est souvent au mât en effet (il faut le savoir !), est bien celle du génois.
hum
j'avoie que je suis un peu sur le cul :tesur:

à @julien1982

je suis sur que si tu nous dit ou est stationné ton navire , quelqu un d ici saura aller t aider un petit peu ....

La génération internet c'est quand même parfois étonnant.
On poste sur un forum au lieu d'aller voir sur le bateau. Je ne vois pas comment on pourrait te dire quelle est la couleur de ta drisse.
Si tu as déjà navigué avec ce bateau, tu as dû (ou aurais dû) te poser la question de savoir à quoi correspond le tas de nouilles qui encombre le cockpit ? Ou tu n'as navigué qu'au moteur ?

joker :mdr:

Sauf qu'il existe (existait ?) un modèle avec une poulie en haut du tube et la drisse revenait sur le tambour le long du guindant.
Donc invisible génois enroulé.

Bonsoir. Existe toujours et la drisse est enroulée sous le tambour autour du tube(vieux facom il me semble).

Mille excuses, Facnor bien entendu . Le bonhomme est très fatigué et n'attend plus que la remise à l'eau.

Sur mon hunter (mat selden) les passages de drisses dans le mat sont marqués d'origine : génois et spi à bâbord, grand voile à tribord.