drisse de génois dans le mat

Tu peux:
-mesurer la distance du réa à la sortie de drisse
-passer un messager dans le réa à la bonne longueur avec un poids lourd (gros écrou)
-récupérer l'écrou en sortie de drisse avec un aimant, éventuellement sur un tournevis l'intérieur
-sortir l'écrou et ramener le messager

Ca prend un moment à 2 mais en First Class ça marche bien, le mât est court.
Le poids de l'écrou doit-être proportionnel à la longueur du messager et mieux vaut s'armer de patience.

à défaut d'écrou , des plombs à sertir pour la pèche ( j'espère avoir mis le bon accent cette fois ) sur un fil en nylon

Matériel : chaise de calfat, marqueur et 20 cm de fil de fer, courbé en forme de crochet. éventuellement une seconde chaise si le point de sortie de drisse est trop haut.
Tu mouille la drisse, comme ça elle est plus lourde et glisse plus facilement.
une personne monte au mat, l'autre se met au point de sortie de la drisse en bas du mat.
Tendre toutes les autres drisses pour éviter le sac de nœud dans le mat.
Opération 1 : mesurer avec la drisse la distance entre le réa en haut et la sortie de drisse en bas. faire une marque avec un marqueur.
Opération 2 : celui qui est en haut enfile la drisse par le haut jusqu'à la marque.
Normalement, elle pend à la hauteur de la sortie de drisse. La sortir avec le crochet.

Si la drisse ne pend pas, c'est qu'elle s'est coincée dans le mat, en général à la hauteur des barres de flèche. Dans se cas, remonter la drisse et la redescendre, éventuellement en bougeant le mat pour passer l'obstacle (pas confortable pour celui qui est en haut).

Fait sur un grand surprise avec une drisse de spi en une petite heure.