drisse ça verdit en combien de temps?

cowboy bebop :voilà :). plus il y a d'arbres, proximité de la végétation, eau douce, humidité, plus ça verdit. Tu donnes la roche comme exemple, j'y ai eu mon bateau, de ras le bol du tout vert je passais des messagers pour garder mes drisses au sec pendant l'hiver :) Lover les bouts en grandes boucles et ne pas les laisser sur le pont aide également ( accrochées en hauteur pour qu'ils ventilent bien) ·le 21 sept. 2023 09:02

penloch:Je plussoie, mettre ses drisses au lave linge lors du désarmement et passer au préalable des messagers pour réarmer au printemps . Même lovées et accrochées , les drisses et bouts durcissent avec le sel et parfois noircissent en Bretagne .·le 21 sept. 2023 11:27

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Trimaran

21 sept. 2023

Mon amarré principal à des petites pousses, ça compte?

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brufan

21 sept. 2023

Si elle est bien rangée et pendue pour son stockage, ça ira bien moins vite que si elle est stockée horizontale sur le pont...

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Boatallo

21 sept. 2023

Merci aux contributeurs, j'ai ma réponse :)

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Fabien83

21 sept. 2023

Quel blagueur ce Boatallo !
www.hisse-et-oh.com[...]taclics

En tout cas je salue la démarche ! Plutôt que d'exhumer de vieux fils sans intérêt, mieux vaut en créer de nouveaux ! Dans tous les cas il y aura des contributeurs donc autant faire preuve de créativité...

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Patxaran

21 sept. 2023

Pour savoir en combien de temps, faudrait demander à Fernand Reynaud.
Ce que j'ai remarqué c'est que si on laisse un bout d'écoute sur le pont, le vert ou le noir se dépose sur la peinture et ce n'est pas facile à enlever. (d'ailleurs plutôt à Lorient qu'à La Rochelle) Donc chaque fois que je quitte le bateau je me débrouille pour que rien ne touche le pont et que l'eau puisse s'écouler. Et à l'hivernage, j'enlève tout ce que je peux.

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Polmar

21 sept. 2023

Remue-méninges du soir.
Est-ce que tremper les cordages dans un liquide de démoussagr des toits qui agitai bout de plusieurs semaine pourrait limiter le phénomène?
En gros, un antifouling pour cordage!

juliusse:À part un rinçage à l'eau claire, toute forme de nettoyage va abimer le cordage. Ranger ceux-ci en préventif, rincer régulièrement et accepter que l'on a oublié de faire ça lorsqu'ils sont verts est la solution la plus sage ·le 22 sept. 2023 09:59

cowboy bebop :un cordage ce sont des fibres. On lave biens nos slips , pourquoi ne laverais t-on pas nos cordages? un nettoyage à l'eau tiède en machine avec un peu de lessive n'a jamais abimé un bout. On nettoie bien nos slips en polyester, pourquoi ne nettoierions pas nos bouts ? :) ·le 22 sept. 2023 10:21

juliusse:Parce qu'un slip ne subit pas les mêmes efforts qu'un bout. Esthétiquement le polyester dure, mais structurellement il fatigue. Et mes slips sont en coton ·le 22 sept. 2023 10:56

Sypasi:Le principe de lavage d'un lave linge est le frottement des habits et des fibres les unes contre les autres, dans finalement très peu d'eau. Cela ne peut qu'avoir une conséquence sur les fibres, suffit de voir l'état d'un linge après une dizaine de lavages pour le constater... Les amarres, les écoutes comme les drisses n'ont pas besoin de ce lavage : elles ne sont pas vraiment sales, simplement pleines de sel. C'est donc un trempage dont elles ont besoin, dans "beaucoup" d'eau. Investir dans un bidon de 30 litres (qui peut servir aiu complément de la survie)...·le 22 sept. 2023 14:55

Patxaran:ou dans une baignoire.....·le 22 sept. 2023 14:54

Sypasi:Je n'ai pas de baignoire à bord :-))) La mise en hivernage me demande 2 jours, voire 3 (à raison de 4 à 5 h/j de boulot...) rytmé par le rempissage de mon bidon, brassage à la main du bout en cours de roinçage, etc. ·le 22 sept. 2023 16:21

Patxaran:je les rapporte à la maison au grand dam de l'équipière/amirale et je les laisse un certain temps dans l'eau. :-))·le 22 sept. 2023 17:21

Patxaran:en revanche les voiles pour décorer les murs du salon l'hiver, j'ai pas eu droit....·le 22 sept. 2023 17:22

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Gege44&22

22 sept. 2023

Je passe au pulverisateur le liquide antimousse toiture terrasse sur tout le bateau, y compris les bouts, drisses, amarres, écoutes, et autres cordages divers, au mois de novembre quand la verdure commence à apparaitre. Je laisse faire la nature, et au mois de mars tout est propre.

Trimaran:Moi, j'attaque à l'eau de Javel 36*.·le 22 sept. 2023 09:19

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Sypasi

22 sept. 2023

Je démonte tous mes bouts et je les dessale dans de l'eau claire. Je les fais sécher, je les love, et je les rentre à l'intérieur du bateau. Les drisses sont hissées en haut du mat (rien ne reste donc ni à la pluie, ni au soleil), dessalées puis lovées et emmaillotées dans une protection en coton au pied du mat. Les voiles sont rincées, séchées, et rentrées dans le bateau. Les enrouleurs, guindeau et winchs sont également rincés puis WD 40 au chiffon, et emmaillotés dans du coton. Toutes les toiles sont rincées, démontées et mises à l'abri. Les inox sont dessalés, rincés, puis un coup de WD40.
Cela se nomme "hivernage". Avec cet entretien normal, je n'ai pas de pb de moisissure ou ne verdissement.

Patxaran:le coton protège des UV mais s'il pleut devient humide et ce serait donc plutôt favorable au "vert"? il faut peut-être générer une aération? sinon dans un sac type sunbrella? merci·le 22 sept. 2023 14:32

Sypasi:Je n'ai jamais constaté cela, et cela s'explique. La verdure ne se développe qu'à la lumière. Le coton est humide sous la pluie, mais sèche ensuite : ça ne pose donc pas de problème. Je ne mettrais pas de tissu imperméable, parce qu'il empêchera le séchage. ·le 22 sept. 2023 14:44

Patxaran:j'avais envisagé aussi cette solution, mais j'hésitais pour la réponse. Donc merci de l'avoir confirmé, ce sera donc coton pour ce que je ne peux pas démonter. Sinon il existe deux types de sunbrella : un pour les biminis et capotes (étanche) et un pour les lazy bags (respirant).·le 22 sept. 2023 14:49

Sypasi:Oui. Moi, j'utilise de très vieux draps des arrières grands parents, coton très épais et résistant. Ce n'est pas très joli, mais de ce que je constate, c'est efficace. Idem pour les winchs et enrouleurs : c'ets incroyable la quantité de sable hyper fin que je retrouve dans les plis de cette protection !·le 22 sept. 2023 14:53

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cowboy bebop

22 sept. 2023

depuis toujours je passe mes bouts à la machine, dans un sac en toile, cycle laine 30°C et un peu lessive. Dyneema, polyester, aramide .... ils sortent comme neuf, jamais un n'en a souffert et il n'y a pas de raison que ce soit le cas.

juliusse:Donc tes yeux voient à l'intérieur du bout? Drôlement pratique 😉·le 22 sept. 2023 15:15

cowboy bebop :vous êtes fortiches les mecs, on dirait que vous lavez de la dentelle ou des culottes en soie. Quand le les utilise 10/20 ans et qu'ils restent souples ne cassent pas et ne s'usent que là vous ils frottent (usure mécanique) j'appelle ça l'expérience. Si tu me trouve une raison que de la fibre polyester/dyneema/aramide soit détériorée par un peu de lessive, bien rincée, je te paie le coup. ·le 22 sept. 2023 15:38

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Ar-men (anciennement Tan’oz)

23 sept. 2023

Salut Cowboy,
Je t’ai mis un + 1.
J’entretiens mon gréement courant de la même manière, et tout se passe bien depuis des décennies.
Je reste quand même sidéré de certaines questions posées.
Suivant l’endroit géographique du bateau, on peut raisonnablement penser qu’il verdira plus dans le nord que le sud.
Un bateau s’entretient toute l’année. Ceux qui l’»oublie» l’hiver ont souvent de belles surprises au printemps...
Je répond à notre ami Boatalo: un certain temps. Comme le refroidissement du fût du canon !
Bonne journée,
Patrice

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Phare du monde

4.5 (107)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022

drisse ça verdit en combien de temps?

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