Double étais sur Mousquetaire Club

Bonjour à tous, je viens d'acquérir un mousquetaire club de 1978 en TBE, plus de 40 ans avec la même propriétaire. J'ai fait deux croisières d'une semaine chacune en aout en Bretagne Sud et et je suis très satisfait de la qualité de ce voilier que je connaissais déjà pour avoir été chef de bord sur un mousquetaire club à l'école de voile de l'Ile Tudy dans les années 1980/83. Un bémol cependant : le passage du génois ou foc est rendu très difficile voir impossible par petit temps lors des virements de bord à cause de la présence d'un deuxième étai à l'avant du mât. Même si cet étai à certainement une fonction précise dans le plan de l'architecte, pensez vous qu'il soit possible de le supprimer.
D'autre part les haubans latéraux ont été revus il y a quelques années et consolidés. Cependant ce matin en prenant le bateau pour une ballade dans le Golfe du Morbihan, le hauban latéral tribord avant flottait. La base s'est soulevée et le pas de vis est arraché. Je l'ai fixé sur l'accroche du chandelier et ma navigation s'est parfaitement déroulé. Avez vous déjà refixé un hauban sur un mousquetaire ? Support et fixation ?

Je remercie sincèrement ceux qui pourront me conseiller dans ces deux requêtes. Bon bricolage et bonne navigation à tous .

L'équipage
01 sept. 2022
01 sept. 202201 sept. 2022

Bonjour,

J'ai eu un Mousquetaire Club...il y a un moment...

Le mot "double étais", m'a étonné, jusqu'à ce que je comprenne que tu parles du bas étai.
Non je ne supprimerais pas le bas étai qui est repris à la même hauteur sur le mât par les bas-haubans arrières.
Si la base du hauban s'est soulevé c'est que le bateau n'est peut être pas en TBE à moins d'un accident...
Je ne naviguerais certainement pas avec un hauban fixé sur un pied de chandelier, je pense qu'il y a un très gros risque de démater.
Peux-tu publier des photos (intérieur et extérieur) de la fixation de ce hauban et les mêmes photos côté opposé ?


Gildas56:La prochaine fois que je vais à bord ( la semaine prochaine) je fais les photos. Merci pour tes conseils.·le 02 sept. 2022 06:16
01 sept. 2022

le bas-étai remplace les bas haubans avant, ne pas le supprimer !


Gildas56:Je me doutais bien qu'il avait une utilité ;) Merci de cette confirmation. Mais qu'est-ce que c'est "emmerdant" de devoir faire passer le génois à chaque fois. Merci pour ton conseil. ·le 02 sept. 2022 06:17
02 sept. 2022

Bonsoir,
Sur le mien j'avais passé un tube en PVC , diamètre intérieur juste au dessus de la largeur du ridoir, pas très esthétique , mais je n'ai plus jamais été embèté aux virements , même avec mes deux noeuds de chaise au point d'écoute.
Pareil que Délice 2 pour le pied de chandelier, on risque de tout arracher et de plier le mât . je ne me souviens plus très bien mais il doit y avoir un renfort sur la serre bauquière pour la fixation du bas hauban.Bon bricolage...
Jean


Gildas56:Merci Jean pour tes conseils.·le 02 sept. 2022 06:18
02 sept. 2022

Il ne faut surtout pas retirer le bas étai sinon le mat va inévitablement flamber vers l'arrière. Le système du tube en PVC évoqué par Chloe est bien et résoudra une partie du problème. On peut aussi coudre une petite garcette au niveau de la boucle d'écoute pour faciliter le passage .
Je ne veux pas jouer les rabat joie mais si un hauban s'est arraché alors qu'il n'y a pas eu de circonstances exceptionnelles, c'est qu'il y a un réel problème de solidité sur ce bateau. Une expertise sérieuse de la structure s'impose avant de ressortir en mer.


02 sept. 2022

Bonsoir
Le bas hauban se prend sur un piton à oeil qui traverse un gros bloc de bois collé sous le pont et contre la serre de bauquière , juste en avant du trou de béquille .Si ce bloc est pourri ce n,est pas compliqué à changer....


Gildas56:Oui c’est ça . Le bloc est en parfait état . Le piton est sorti car le semble des haubans étaient très serrés à l’eau par le chantier et les grosses chaleurs n’ont fait qu’accentuer la tension entre le pont et les haubans . Merci pour votre aide. ·le 04 sept. 2022 08:23
03 sept. 2022

Je relève un point illogique : Gildas56 parle du "hauban latéral tribord avant" qui doit avoir son symétrique à babord avant alors qu'il y a un bas étai ?
Le rôle de ces 3 câbles est de maintenir le mât à mi-hauteur vers l'Avant ?
Le mât serait donc tenu à mi-hauteur par :
- deux bas-haubans avant
- deux bas-haubans arrières
- un bas étai dans l'axe
Je ne me souviens pas d'un tel gréement sur mousquetaire. Éclaircissement souhaité.


delices2:Bonjour, 1 étai2 pataras2 haubans2 bas-haubans arrières1 bas étai·le 03 sept. 2022 09:15
BWV988:Pour avoir eu un mousquetaire club, je confirme les propos de delices2, soit deux bas haubans arrières et un bas étai, configuration somme toute assez classique. ·le 04 sept. 2022 09:43
03 sept. 2022

Idéalement il faudrait avoir des photos pour comprendre l’importance des dégâts.


Gildas56:L'importance des dégâts est minime et simple à se représenter : le piton du bas hauban tribord s'est détaché du pont. Il va donc falloir le refixer sur le bloc en bois prévu à cet effet sous le pont. ·le 04 sept. 2022 22:18
05 sept. 2022

Personnellement je ne serais pas rassuré. En effet les efforts sur les bas haubans ne sont pas les plus importants. Ton bloc de bois semble sain à l’extérieur mais il est fort probable que le bois soit attaqué par l’humidité à l’intérieur de celui-ci en s’infiltrant via l’embase du bas hauban au niveau du pont.
Il faudrait sonder le pont, voir si il n’y a pas un point faible,


Gildas56:J'ai l'intention de faite vérifier l'ensemble des fixations des haubans par un professionnel . C'est en effet nécessaire afin d'envisager d'envisager les prochaines sorties sereines . Merci pour ton conseil utile et bonne semaine. G·le 05 sept. 2022 08:57
Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022