Dosage fibre de cellulose et silice pour joint congé polyester

Mais encore ?

Oui c'est prévu, j'aurai dû le préciser. En résumé c'est
G4
résine polyester chargé
roving de 300gr/m2
mat 300gr/m2
tissus d'arrachement

"résine polyester chargé
roving de 300gr/m2
mat 300gr/m2
tissus d'arrachement"

Il est préférable de commencer par un mat (150 suffit pour un roving 300) puis le roving 300 et finir par un mat.

Je ne connais pas tes compétences en composites, mais tu peux toujours te référer au dossier "les composites" dans la rubrique "recherche" de HeO

Bon courage

Pour en revenir à la facilité d'utilisation , AMHA l'époxy est plus simple que le polyester . Je viens de faire une barre franche en CTBX + UD carbone et vraiment ça a été d'une simplicité enfantine ( dosage ds un verre doseur ) .
Pas besoin de vernis d'accrochage ni de tissus d'arrachage .
Pour les joint congés , il faut environ 10 % en volume de fibres de cellulose et 1 % de silice colloïdale , mais en époxy , avec de la sciure de bois et 15 % çà le fait trés bien et c'est solide .
Une trés bonne adresse : Sicomin pour toute infos et produits !!

Avec l'époxy, à l'époque où Sicomin ne vendait pas encore de mélange de charges, nous faisions notre mélange spécial joint-congé, nous même, avec du microballon phénolique (3 part) et de la silice (1 part). Un bon rapport je pense quelque soit la charge que vient compléter la silice. je parle là d'un chantier naval pro, de référence.

La sciure bois, c'est franchement ce qui ce fait de moins bien pour des joints-congés. Difficile à étaler et état de surface médiocre. Qui plus est, pompe beaucoup de résine.
Pour résumé, la sciure, c'est gratuit, mais c'est franchement pas terrible. j'en ai encore vu le résultat hier : un gars a fait des joints congés avec de la sciure, près de mon bateau, et s'en est plaint.
Pour les joints-congés, j'utilise beaucoup le talc. C'est une charge à la densité un peu trop importante, mais le résultat est impeccable et on en trouve dans tous les supermarchés au rayon enfant. De toute façon, pour des voiliers de croisière la différence de poids ne pose aucun problème.

Ah ok, ce n'est donc pas tout à fait la même chose. Merci pour la précision. Pas évident de s'y retrouver pour le béotien

Ah non, moi je veux de la "poussiere de poncage au 320 " fait maison !

Bien preciser aussi de quoi on parle :
entre "poussiere de poncage au 320 " et " copeaux sortis de la tronconneuse ", il y a une marge !
les 2 pouvant etre consideres comme de la " sciure de bois"...

D'experience, la poussiere fine de bois peut servir en charge de joint conge , sans que le travail soit grossier, bien au contraire.

( les copeaux sortis de la degau etant a reserver aux travaux un peu plus grossiers, cela va de soit ! :tesur: :tesur: :tesur: :mdr: )

:scie:

320, c'est un exemple ! ca marche avec du 180 pareil :heu:

Explications : t'achete une ponceuse avec sac et du disque abrasif troué .
Si t'as rien a poncer, ben, t'achete aussi du bois !

Tu veux que je t'explique la suite , ou ca ira ???

:mdr: :mdr: :mdr:

:heu:

C'est un bon prix mais même en stratifiant, le polyester reste moins chère. Mais merci beaucoup pour la proposition c'est vraiment sympa. :topla:

Peux tu re-spécifier ton propos.
Qui me parait peu clair. ;-)

Le plus simple est de d'abord faire le mélange des charges.
1/1, c'est trop de silice.
Le rapport 3/1 que j'ai indiqué est un bien meilleur ratio.

Certains n'utilisent que de la silice. Trop dur, trop cassant. Il faut malgré tout une certaine souplesse. La faute aux vendeurs qui ne proposent souvent rien d'autre, par méconnaissance.

Quant à la quantité de charge a mettre dans la résine, j'ai toujours fait à l'oeil, au sujet. Le mélange n'a plus à couler sur la spatule.