doit on faire expertiser un bateau neuf
Bonjour à tous, afin d'éviter de gros problèmes, ne vaut il pas mieux faire expertiser un bateau neuf commandé à un chantier ainsi que ses équipements avant d'en prendre possession ?
Merci pour vos avis toujours éclairés.
Peu d'intére^t , sauf si tu n'y connais rien, ya la garantie : retiens 5 % sur le prix de vente avant de l'avoir en main et de voir tout ce qui ne va pas. Il faut 1 an pour voir tous les défauts.
capella56 : je suis bien curieux de savoir comment vous faites pour obtenir 5% de dépot de garantie...
Je peux citer deux exemples de livraisons de bateaux neufs pour lesquels une expertise sommaire eut révélé des défauts, simples et réparés sous garantie certes, mais qui ont pourri la première saison de leur prioritaire
oui, si c'est pour te sécuriser, oui pour détecter des éventuels défauts de fabrication, mais le mieux est de prévenir avant la moindre réception, et instinctivement le ship va certainement faire plus attention à la pose d'instruments ou autres finitions en sachant que son client est très exigeant.
C'est un peu plus compliqué si on achète son bateau en leasing qui ne retiendra jamais 5%. Et pour tout dire je ne connais aucun concessionnaire capable de payer intégralement un bateau au constructeur (aucun constructeur ne livre un bateau s'il n'est pas 100% payé) et d'accepter de consigner 5% de son prix. Les trésoreries de nos concessionnaires sont exsangues. Le reste c'est comme dans les livres !
Bonsoir maolen et bonsoir à tous,
Effectuer des essais à la mer sur un voilier sortant du chantier peut se révéler rentable pour un acquéreur du fait que l'expert pourra inciter le chantier à régler plus rapidement les dysfonctionnements. Il pourra aussi déceler des anomalies que l'acheteur n'aurait pas forcément vues.
Cordialement
Bonsoir, quel est le prix du bateau acheté? Si tu achètes un bateau à 300 000 € et que cela te rassures de le faire expertiser tu n'es plus à 6 ou 800 € pret ...
Si tu achetes un bateau de 10 m à 80.000 alors fait le expertiser!!! car un 10 m pour ce prix la obligatoire que le chantier à rogner quelques part!!!...
Bon nav
J'ai acheté 3 bateaux neufs. A chaque fois, il y a eu un déverminage, à savoir que pendant un an on a plein de petites ou grosses m..des.
Néanmoins, je n'ai jamais vu l'intérêt de faire faire une expertise qui n'a comme avantage que de faire donner une valeur à un bateau ou voir s'il n'y a pas de gros loup. Mais je défie un expert de constater un gros dysfonctionnement que tu ne verrais pas toi-même durant les deux ans de garantie.
Enfin, chacun dépense ses sous comme il veut !
Bonjour à tous,
Ma dernière intervention sur bateau neuf : voilier avec quille relevable mue hydrauliquement, dysfonctionnement au niveau du verrouillage bas.
Il a raison menhir mais, néanmoins pour certains dysfonctionnements qui mettent en jeux la stabilité, mieux vaut les régler avant de faire un long voyage.
Cordialement
Merci à tous pour vos réponses. Pour être plus précis le bateau neuf, construit par un petit chantier français réputé, avec ses équipements coutera près de 500000 € et pour pouvoir profiter de la TVA à 0% je dois souscrire un LOA et dois quitter les eaux de la communauté européenne dans les trois semaines de sa mise à l'eau. C'est pourquoi la mise au point sera brève et qu'il faut détecter les malfaçons rapidement.
C'est une tres bonne idee pour un bateau de ce prix et compte tenu de tes contraintes de depart rapide. Si c'est possible, tu peux etablir un calendrier de visites pour verifier les differentes etapes de construction et certifier l'installation des equipements (groupe, ...). ca va certainement motiver le chantier pour faire du bon boulot et tout verifier avant que ton representant fasse ses visites.
Remarque, à ce prix là, tu as aussi une mise en main d'au moins 5 jours, donc présence contradictoire d'un expert en fin de mise en main permet de ficeler tout correctement
C'est ce que je te disais, vu le prix et les contraintes de départ n'hesites pas à dépenser quelques euros supplémentaires ! En plus cela mettra une pression ( si vraiment besoin ) sur le chantier. AMHA moi je suivrais la construction de (très) près ...
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton nouveau bateau
