dois-je changer mes batteries de servitudes

Pour une batterie classique au plomb:
12,7V correspond à une batterie chargée à 100%
12,3V batterie chargée à 60%
12,1V batterie chargée à 40% (=quasiment vide)
Pour faire une mesure représentative de la charge il faut attendre environ 8 heures de repos (après charge ou décharge).

Tobago a 100% raison...
Le test de décharge teste l'ampérage réellement délivré par tes batteries par rapport à leur capacité théorique initiale (le chiffre qui figure sur l'étiquette). Il s'effectue chez n'importe quel vendeur de batteries ou garagiste équipé d'un testeur pro.

Voili voilou

12.7V
Les batteries sans entretien (PbCa) ont un comportement un peu particulier : leur tension à vide reste normale même quand elles sont quasiment mortes. A 10 ans d'âge, elles ne peuvent qu'être quasiment mortes, le contraire serait miraculeux.

tension batterie
Bonjour,

pour répondre a la question données venant d'un tableau trouvé sur le net.

batterie moteur : 12,7v charge 100%

Batterie servitude (gélifié?) 12,8 charge 100%
12,6 charge 90%

autre tableau dit : 12,8 charge 90%
12,6 charge entre 70 et 80%

A première vue elles sembleraient encore bonnes, mais seul un essai en débitant pourrait le confirmer.

cdlt.

seb

a 17 roros
il y en a sur ebay dans accessoires auto
alain

attention
si tu tires sur tes batteries 3/4 heures
la chute est normale jusqu'a 12v en service c'est bon
alain