Distance entre étais de voiles d'avant

Je me permets d'ajouter deux captures (depuis ton profil) de ton bateau sous voiles, qui illustrent aussi cet article.
Pierre

Magnifique

Aspect pratique de l'utilisation d'un gréement de cotre, en particulier au près serré.

Jusque 20 nds de vent, je suis tout dessus: GV sans ris, yankee, trinquette. A 20 nds, mon angle de vent apparent est de l'ordre de 32-33°, ce qui est un peu plus ample qu'un bon sloop. L'angle au vent réel est de 45°. Avec un peu de dérive, je fais des angles GPS d'un peu plus de 45°. La vitesse est de l'ordre de 8 nds et la VMG est de l'ordre de 5.7 nds.

Entre 20 et 25 nds de vent, je dois prendre un premier ris dans la GV. No problemo.

Entre 25 et 32 nds de vent, je dois commencer à enrouler partiellement le yankee et ensuite éventuellement prendre un deuxième ris dans la GV. Ça c'est nettement moins bien. La forme du yankee fait que le centre de voilure du yankee reste élevé quand il est partiellement enroulé. Alors qu'avec un génois partiellement enroulé, le centre de voilure s'abaisse. On sent que le bateau n'est pas aussi efficace au près dans cette plage de vent.

Au-delà de 32 nds de vent, on enroule complètement le yankee et on se retrouve sous GV deux ris + trinquette. Ultra-efficace et comfortable. Deux ris trinquette, ça le fait au moins jusque 40 nds. Au-delà j'ai pas testé.

James, envisages-tu deux enrouleurs, ou un enrouleurs et un étais avec mousquetons ?

Bon,bien vu le plan de voilure de Numawan.
Effectivement le point d'écoute va se retrouver a dache très haut une fois enroule dans le cas d'un yankee...une autre personne m'en a aussi fait la remarque ...
Une coupe intermédiaire serait plus intéressante,sans aller jusqu'à un génois a ras du pont .
Vais voir aussi si je peux fabriquer une chaussette anti uv a mettre par le bas sur le code O pour le laisser le plus possible a poste (possible de le crocher au balcon pour libérer le davier du bout dehors) au mouillage ou quand les conditions sont très light pour éviter de bourrer la soute a voile avec.
Avec une combinaison de trois voiles d'avant dispos qui s'enroulent c'est sympa.

Alain si je perds quelques degrés en cap,ça n'est pas le bout du monde et je ne fais pas de régates maintenant...
Si le bateau gite moins qu'avec ce monstrueux génois actuel trop lourd,et que cette voile passe plus facilement au virement entre les étais j'en serais ravi.
En plus le coût d'une voile de 30 m2 sera forcément plus intéressant qu'un grand génois de 47 m2 en grammage plus faible,ce qui était ma première intention.
Cette voile d'avant peut avoir un recouvrement de plus de 100% ,les haubans sont contre le roof,mais je ne sais pas si c'est trop bon avec la trinquette pas loin,(qui a son point de tire à peine derrière le mât) même si son point d'écoute est plus décalé au centre (passe entre galhauban et bas hauban)
Merci de rajouter de l'eau au moulin !

Excuse tu ne peux pas savoir le jeu de voile,je l'avais ecrit sur l'autre fil mais pas sur celui ci.
J'ai un code 0 sur emmagasineur/bout dehors.
Et le génois actuel est casi neuf,c'est un Evlstrom tri radial ; autant le revendre et faire faire exactement la nouvelle voile désirée a la place...
Il vaut facile 5000 euros neuf ce serait dommage d'y mettre un coup de ciseaux...

Tu as raison,mais n'oublie pas que j'ai 70m2 de code 0 pour caper et avancer dans le petit temps.
Je suis d'accord sinon,mais si la dégradation de perf est peu importante les avantages sont a mon avis importants.
C'est un bateau de croisière...
Pour le centre de voilure c'est vrai qu'il va avancer un peu,mais comme le bateau est ardent quand il est surtoilé ça va le calmer .
Je peux aussi essayer une voile plus petite en demandant aux voiliers que je connais,ce serait peut être préférable...

Hello,
Je prévois également un jour d'ajouter une voile sur enrouleur sur l'étais.
Mon génois ressemble plutôt déjà à un yankee, avec un point d'écoute assez haut, et uniquement 37m2(voilier 12m, ancien ketch, 12T )
Le but serait de gagner 1 noeud par petit temps, c'est à dire avec moins de 12 noeuds de VA.
Je pense donc plutôt opter pour un solent.
Le tout est de trouver un gars compétent capable de tailler une voile efficace...et ça, par ici, ça ne court pas les rues.