DirectionS du vent

c'est une photo de la tête de mât d'une de ces bestioles de courses, de mémoire il y avait Sodebo, Idec, Gitana, Safran, etc, peut-être un mât rotant (?)

i174.photobucket.com[...]790.jpg

quelles pourraient être les raisons d'avoir tous ces trucs assez similaires là haut ?

L'équipage
05 fév. 2010
05 fév. 2010

bon, a priori...
le grand qui dépasse c'et le truc girouette/anémo) NKE pour la course ... celui de droite c'est aussi un ensemble anémo/girouette carbone (standard croisière) NKE au cas où le model de course tomberait en panne ... et celui à gauche en forme d'avion c'est le système prévue au cas où les deux autres seraient en rades en même temps ...
C'est beau la confiance dans la technologie :-D :-D :-D

05 fév. 2010

en bas à gauche
c'est une simple girouette à 4 sous, sans électronique !

05 fév. 2010

à peu près!

:-)

3 types de girouettes, 2 anémos,
redondance comme sur les ships ....

z'ont les moyens, les gars ...

05 fév. 2010

en un mot
c'est celui dont on est a peu près sur qu'il marche ... non ??? :-)

06 fév. 2010

bon
ok on distingue le "windex" (gauche) qui est juste visuel, ne renvoie pas de message electronique

mais les deux autres (qui sont les deux des transducteurs) ?

celui en haut pourrait être là pour mesurer le upwash, par différence de lecture avec celui en bas?

ou bien un capteur est pour le pilote et l'autre pour les instruments ?

06 fév. 2010

Ce qui me rassure
c'est qu'ils n'ont pas oublié la Windex ! ! ! ;-) ;-) ;-)

06 fév. 2010

Anémomètre et upwash
Bonjour Roberto.

les 2 capteurs de vent sont en redondance de secours!

A ma connaissance le seul moyen de minimiser la perturbation des flux d'air verticaux, c'est le placer le capteur dans l'axe du mât et le plus haut possible.

Le upwash pourrait être mesuré avec un anémo style hélice www.youngusa.com[...]60.html
, ou mieux avec un capteur de vent 3D sonique
www.youngusa.com[...]/3.html

Le compromis "précision/capacité de calcul/poids dans les haut" n'est pas favorable à de telles installations.

J'attends de voir les résultats de BMW oracle qui test un "LIDAR" (detection par laser) qui mesure le vent devant le bateau!(250000$...)
www.paperblog.fr[...]ologie/

En prêchant pour ma paroisse, pour beaucoup moins cher, les girouette anémomètre sonique 2D
www.lcjcapteurs.com[...] de part leurs formes et le principe de mesure, ne sont pas perturbés par le "upwash" direct. Il n'en demeure pas moins, que le vent mesuré en tête, lui est impacté par "upwash".

Christophe_LCJ
Mesurer le vent autrement......

06 fév. 2010

si tu
étais le seul Maurice je te plaindrais :non: mais nous sommes plusieurs il nous faut être solidaires :topla: pour défendre peut être la seule chose qui nous reste la langue :topla:

06 fév. 2010

Traduction Ti-Punch & Upwash ;)
Bonjour,

Upwash est l'influence des flux d'air du au gréement.
Pour le capteur de vent sur une navire ce sont les flux verticaux qui sont génants.

Cordialement

Christophe
N.B. Punch viendrait de l'Indi..... :-D
Pour ma part je suis plus "sec-citron" :-p

06 fév. 2010

upwash
avec un instrument du vent en tête de mât il y a, ehm il y aurait pas mal de corrections à prendre en compte pour avoir la direction exacte du vent apparent (on parle bien sûr des bêtes de course), en termes simples:

  1. le "upwash" est la deviation du flux d'air avant qu'il ne rejoigne le mât, et oui c'est comme si l'air sentait qu'il va être devié et donc un capteur en proximité du mât mesure cet air dévié, qui ne correspond pas exactement au vent apparent

  2. l'interaction du génois (gréements en tête), qui dévie ulterieurement le vent "local" du capteur

  3. le tourbillon d'extremité pour une surface portante (style GV): la partie au vent a une pression supérieure et tend à sauter au délà vers la partie sous le vent, engendrant un tourbillon qui dévie ultérieurement le flux d'air où se trouve le capteur

    • tout simplement la gîte :-)

bref, quelqu'un aurait deux fils de laine pour mes haubans ? :-D

06 fév. 2010

Upwash............
decidemment ,moi et les langues etrangeres,

en dehors de ... Lavez- haut .....pourriez vous me traduire l'idée ou le principe qui se cache derriere cette expression.

Merci,
Maurice.

06 fév. 2010

anémomètre et gite
Roberto:
"4. + tout simplement la gîte "

  • les mouvements pendulaires du mât!
06 fév. 2010

facile.......et vous avez tout faux
c'est pour empêcher les goëlands de se poser en tête de mat

j'en ai mis un sur mon Trawler et c'est super efficace

amicalement

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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