diminuer la longueur d un challenger scout a 6m99 ?

Bonjour, la réponse est oui sur le plan administratif. C'est ce que je fais en transformant un catamaran de 4,30 m coque centrale de 5,50 m en trimaran de 4,98 m. Dans ton cas ce sera la longueur hors tout qui compte car en général c'est elle qui est prise en compte pour le tarif du port. Tout cela rentre dans le cadre de la Division 245 chapitre modifications. Une déclaration(annexe 245-A-1) sera à faire aux Affaires Maritimes pour obtenir la carte de circulation du bateau modifié. Ce bateau ne pourra pas être vendu dans un délai de 5 ans. Coté technique je ne connais pas ce voilier donc pas d'avis.
Jac

OUI A L ETRAVE .
LA CADENE D ETAI EST EN RETRAIT DE L ETRAVE

C EST UN CHALLENGER SCOUT ?
SI OUI DANS QUEL CHANTIER ?
LA REVENTE DIFFICILE ! C EST POINT UN PROBLEME L INVESTISSEMENT DU BATEAU EST MINIME ET ON GAGNE LE COUT DE PORT DE 300 € an plus de livret de francisation ,pas de douane et pas de déclaration au fisc comme élement du train de vie(eh oui ça revient !!!!)

@PAPET,
Coupé à l'étrave et il va ressembler à un vilain petit canard ou à un prématuré atrophié.

Demande conseil à challengerscout.fr[...]/ ou prends un bateau plus petit!

D'accord avec Ninou.
Défigurer un joli bateau pour gagner une catégorie au port serait vraiment dommage. D'autant, comme dit plus haut qu'il deviendrait invendable.
Si tu veux vraiment descendre en dessous de 7 m, vends-le et achète un 6m50. Il y en a beaucoup de très bien dans cette catégorie.

Je vais modifier mon GS 106 pour descendre en dessous de 11 m, mais uniquement en modifiant le balcon.

oui c est bien cela merçi pour la simulation
les internautes qui trouvent cela laid on d autres moyens !
en 10 ANS j economise le cout du bateau !!!!
un mini c est 20000€ mini !!!!!cqfd

Aucune ironie dans ma suggestion ( c'est une transformation qui me distrairait bien, et qui ne me ferait pas peur si la cadène d'étai est plus en arrière):
Tu peux même carrément couper encore un peu plus court , arrondir la pointe d'étrave de telle sorte de rapprocher sa forme de celle d'un scow !?!
.
PHIL

L'étrave inversée est à la mode le dernier né Sailart 19 :
www.yacht.de[...]03.html
L'architecte naval Delfine a dessiné des 7 m .Regardez aussi les voiliers Fareast 23,28, 31 pieds

un gars avait bien raccourci son Surprise pour une mini transat.
Pour le CS : pas de possibilité par l'arrière
donc étrave
mais l'étai ne sera pas assez en retrait
et tu risques de perdre en structure

prends un challenger junior !!