Dimensions winch Harken/Lewmar, avis différents !!!!

Sur mon ancien bateau, j'avais des Lewmar 43 pour un génois 125 % de 33 m² avec des écoutes de 14 mm.
Il fallait bien ça mais je dois avouer qu'ils n'étaient pas self tailing (ce qui change tout puisque tu peux forcer de tes deux mains). Des 40, ça ne l'aurait pas fait.
D'expérience, et si ton recouvrement est un peu important, je dirai que pour 39 m² des 46 seraient bien. En effet, plus le recouvrement est important, plus il faut utiliser le winch à chaque virement pour border à plat.

j'ai des 48 lewmar pour environ 40 m2 c'est juste faut des muscles.André

Ca dépend du poids du bateau, avec 39m² de génois pour un voilier de 6t, tu n'auras pas les mêmes efforts que sur un voilier de 9t...

Personnellement, j'avais des 44 non ST 3 vitesses, j'ai mis des Harken 46 ST pour 47 m2 de génois. Ça le fait bien même au prés.

En fait je ne porte pas le génois au près tout déroulé par 25 nœuds établi de vent apparent, j'ai déjà commencé à le réduire. Idem avec un génois de 39 m2. Sinon on va naviguer vautré avec de la dérive et une perte de vitesse. Ou alors c'est que le génois est sous-dimensionné par rapport à la taille du voilier.

Aux allures autres que le prés serré, il n'y a moins de traction.

Pour le choix, on peut aussi observer l'accastillage installé par les constructeurs pour cette taille de génois et de bateau. Je pense qu'on doit trouver des 44 ST. En prenant un peu de marge on sera plus à l'aise avec des 46 ST ou des 48 ST. Au delà de cette taille c'est vraiment disproportionné à mon avis et le prix aussi.

Je pense qu'il faut aussi prendre en compte la qualité des poulies de passage, de l'écoute et de son circuit qui peuvent augmenter les frottements et faire perdre une ou 2 tailles de winchs.

Tout à fait d'accord avec Domde. Le tableau versé en PJ m'interloque un peu : rapporté à mon cas : GSE à 150% de 48 m2 nécessiterait des ST de 60 ???
Aujourd'hui j'ai des harken de 44 qui vont pas mal, j'envisage un nouvel accastillage et un transfert de ces anciens Harken à la place de Barbarossa. J'achèterais donc à priori des Harken ST 46.3 pour mon GSE et les manoeuvres d'arrière, cela me semble bien suffisant.
Penjo Luno, tu sembles avoir trouvé un filon pour commander ce matériel, peux tu en dire plus stp, cela m'interesse ?
Merci

Ne pas oublier qu'il y a des manivelles de 8 pouces et de 10 pouces.
20% de perte de puissance avec les 8 pouces. :heu:

Pas mieux, mais 940€ en France chez Discount NAUTIC

Voodoo
Non je n'ai pas encore commandé mes winches ,tout ces différents "tableau" m'avaient mis le doute,ça va se faire .Le gars s'appelle Jonathan et est très sympa;il m'a encore volontairement baissé les frais d'expé.

ça a l'air VAT included. Nettement moins cher qu'en France.
Bon plan!

Je suis à la recherche de 46 ST

ils peuvent peut-être intéresser penjo luno ;-)

Perso, j'ai des Harken 53 ST pour un yankee de 41 m². J'aurais plutôt tendance à suivre les recommandations de Harken: 50 ST devrait suffire, 53 ST serait comfortable.

teff bonjour, je suis vraiment étonné, tu doit remonter au vent pour faire avec une main, je suis pas gringalet ni baleze mais j'ai de la force, et malgré la deuxième vitesse c'est dur il me faut les deux mains quand je suis au prés, si j'avais su j'aurais mis des 50 ST.André

Deterrage de post, je suis à la recherche de 46 ST et aujourd'hui je compare les prix donné dans ce post en 2012 et maintenant et gloups....
Les 46 ST à 940 € chez discount nautique à l'époque sont à 1498 € aujourd'hui...
+40 % en 4 ans, sacré placement......
Pour info chez bigship promo en ce moment sur 1 winch 46 st à 980 € au lieu de 1679, mais y en a qu'un......
www.bigship.com[...]-lewmar