Dimensionnement drisse solent/trinquette

«Surface de voile (m²) x Vitesse du vent² (en nœuds) x 0,021» , est-ce que ceci ne va pas donner la pression sur chaque mètre carré ? .... Du coup il faudrait diviser par trois (si c'était un triangle equilateral ce qui n'est pas le cas) pour avoir la tension sur une drisse .... Ou ai-je tout faux ?

Autre interrogation : la charge indiquée sur les cordage, c'est la charge de travail ou de rupture ?

Et dernière interrogation (après j'arrête) : pour le dimensionnement de l'accastillage (manille, poulie, bloqueur,...) doit-on considérer 25% de la "charge de rupture dont vous indiquez le calcul ?

Les textiles modernes permettent des diamètres assez faibles mais on n'a pas marge en cas de frottement quelque part dans le circuit.

Merci :)

En effet, le programme est important. Demander à un professionnel du métier ne prends pas longtemps, et on sera sur d'avoir quelque chose d'adapté à son programme(poids, résistance, durabilité, allongement, etc...). La plupart vous renseigneront avec plaisir.

Il n'y a pas vraiment de "durée de vie type". Quel que soit le cordage, l'utilisation détermine la durée de vie, sachant que le dyneema est avantagé, car normalement "travaille moins"( charge de rupture supérieure, allongement faible)et glisse mieux. Un surgainage au niveau des bloqueurs est un plus. Pour les UV, cela dépend de la zone de nav. Bref, beaucoup de facteurs entrent en jeu. Le mieux étant, comme en escalade, d'apprendre à repérer des signes de faiblesse et d'anticiper, je cite "Je ne suis pas de nature à attendre que ça casse avant de changer, je préfère largement la prévention à la gestion du pépin..." est une bonne politique.
Mais de là à s'avancer sur une durée de vie, ce serait mentir. Peut être tout au plus pourrait-on annoncer un nombre d'heures d'utilisation, mais là encore ce serait s'avancer.
Un cordage, c'est comme un gréement, cela se révise et s'inspecte périodiquement. Et dans le doute, on change. Je ne pense pas qu'il y ait besoin d'être un expert et quelqu'un qui navigue régulièrement va "sentir" le truc.
Petit apparté, pour l'entretien, rien de mieux que l'eau claire. toute action, chimique ou mécanique (lavage, brossage) va diminuer les qualités du bout.