Dimensionnement de mon hélice est il correct ?
Bonjour tout le monde,
J'avais un moteur 2GM (15CV) inverseur 2.2 avec un hélice bipale en 14 pouces (je n'ai pas le pas et les inscriptions sont bizarres : 0H4638
L'ensemble a été remplacé par un moteur MIDIF 16 Cv inverseur 2.6 avec une hélice tripale en 13x10
Jeanneau ARCADIA
Vitesse de carène 6,6
Flotaison 7,45
En utilisant le fichier EXCEL :
Avec le yanmar j'aurais du avoir : 13x8
Avec le midif : 14x9
Je trouve qu'avec le nouveau moteur le régime de rotation 2300 tours est élevé par rapport à la vitesse environ 3,5 N et sous voile j'ai perdu pas mal.
Mon hélice est elle adaptée ?
Une Bec de canard en 14x10 (bipale) serait elle ok ?
Merci à vous
Merci pour ta réponse Louarn. Je n'ai trouvé où mettre dans le fichier le choix 2, 3, ou 4 pales par exemple
Bonjour, avez-vous fait part de vos observations chez Midif si c'est eux qui ont défini votre hélice? Demandez à parler à BERTRAND CRACIUM Tél. : 04 67 74 26 96
Je pense que vous devriez passer 4.5 à 2300tr/min soit 64% du régime maxi moteur.
Quelles étaient les performances avec le 2GM?
Amicalement
Bonjour,
Oui c'est eux qui ont défini l'hélice.
Pour le 2GM, je n'avais pas de compte tour donc pas de comparaison possible
Merci
Bonjour tout le monde,
Pas d’autres avis concernant le calcul et donc le choix des dimensions ?
Merci
La bonne question à se poser (au delà du débat sur une hélice fixe ou repliable - de mon point de vue sur un voilier comme le tien une repliable sans hésiter) c'est de savoir, si le moteur peut atteindre son regime maximum sous charge.
Donc il faut essayer et s'assurer qu'en marche le moteur atteint les 3600 t/mn, dans le cas du Midif, de son régime pleine charge. Sinon cela veut dire que l'hélice est trop grande (en pas ou diamètre ou les 2), et donc que l'on surcharge le moteur.
A titre d'illustration, un extrait de la doc Yanmar sur ce sujet, parfaitement valable pour le cas qui te concerne.
Rebonjour, si vous étiez satifait des performances de votre bateau avant le changement de moteur, il serait intéressant de mesurer le pas de votre ancienne hélice
www.plaisance-pratique.com[...]pip.php
Après vous auriez à rajouter 10% de pas car votre arbre tourne moins vite, toujours avec une tripale fixe.
Il était sensé tourner à 1545tr/min à fond avec le 2GM et ne tourne plus qu'à 1384tr/min avec le Midif dans les mêmes conditions. Il serait bien d'arriver à une vitesse de croisière correcte quand il serait à 1800-2000 tr/min (autour du couple Maxi de 38N.m). Amicalement
D'apres ce que tu indiques 3.5 a 2300tr avec une 13x10
En visant 5 noeuds au meme regime et une bipale je viserai du 15x10 ou equivalent... Si tu n'es pas pressé regarde les annonces et attends de tomber sur la bonne occasion.
Bonjour,
Je reviens vers vous après avoir contacté Flexofold par mail
Les éléments plus haut leurs ont été communiqué et ils me disent qu'avec mon moteur actuel, l'hélice semble petite d'après leur calcul.
Ils me proposent une tripale 15X10....j'étais parti sur une bipale dans ma demande...et là le prix pique sévère.
La tripale est elle bien nécessaire ?
Suis je pris pour un jambon ?
Merci à vous
Hello,
Tu peux demander un devis pour une tripales de chez kiwiprop.
Le prix sera plus en accord avec la valeur de ton bateau et l'efficacité sera similaire à une Flexifoil et bien supérieur à une bec de canard bipales.
Amicalement.
FX
Je me suis mal exprimé, ils me proposent une tripale repliable alors que je souhaitais une bipale repliable.
La tripale est elle justifiée sur mon bateau ? Pour moi non mais je ne suis pas expert
Merci pour votre avis
Je reviens vers vous 18 mois plus tard.
L’hélice bi-pale Flexofold est enfin montée depuis cette année (j’avais un soucis de filetage d’arbre non compatible avec l’écrou de la nouvelle hélice). L’arbre a du être remplacé et j’en ai profité pour reprendre l’alignement du moteur avec le fiston et un copain.
L’hélice est donc une bipale 15x11, sous voile plus de 6 noeuds et idem au moteur et même avec le vent dans la truffe.
Même si cela est très récent, les débuts sont prometteurs et nous sommes ravis
Hello,
Merci pour ce retour d'expérience. C'est à saluer car trop souvent les personnes du forum ne le font pas , ce qui est dommage pour la communauté.
Amicalement.
FX
