Différence réelle au prés quille longue ou courte

y a pas photo
le gibsea à 1.70 fera un près meilleur que le dufour à 1.25

la question est : pourquoi un petit tirant d'eau?

échouage,rivière, fort marnage,
navigation au portant (en dériveur,on relève la dérive au portant)

la difference
n'est pas "enorme" en ballade a la journée,mais sera handicapante dans de long bord de prés avec un bon vent et des vagues,et c'est justement dans ces conditions ou l'on est content que le bateau fait un bon cap ,marche bien et, d'arriver plus tot.

AMHA
Virginia est un Dufour 32 Classic et possède un T.E d'1.80m. Dire qu'il remonte bien au près, sans doute, le fait-il mieux qu'un T.E plus court, probablement. En fait, il faudrait pouvoir faire cette comparaison en situation avec un homologue à quille courte pour bien l'apprècier, ce qui ne c'est jamais présenté. Maintenant, j'ai toujours entendu dire que les quilles longues réalisaient de meilleurs performances avec un comportement plus sain. Par ailleurs, ce bateau reste une valeur sûre et me donne toujours entière satisfaction. Cordialement.

Petit TE pourquoi pas ?
Nous avions un dériveur intégral. Ca remonte un peu moins bien qu'un quillard.

Nous avons un dériveur lesté de 1,20 de TE dérive haute et 2,20 m dérive basse.
Dérive relevée le bateau fait moins de près c'est net. Dérive baissée il fait moins de près qu'un quillard et plus qu'un dériveur.

Pourquoi acheter un petit TE ? Ben si tu veux passer de l'Atlantique en Méditerranée ou l'inverse c'est sans problème en moins de 15 jours et sans fatigue.
En Atlantique l'échouage avec béquilles est plus rassurant et plus sur.
En Méditerranée ça n'a pas trop d'intérêt sauf dans quelques ports comme à Miramar par exemple mais il y en a quelques autres, en Corse on peut se rentrer à la Cala Sentiniu ou plus près de terre à Figari.
Sinon ça ne vaut pas le coup. On ne s'approche pas plus près de la côte pour autant.

Mais l'avantage est souvent financier, un petit TE c'est moins cher qu'un grand. Ca je comprends.

Il a encore raison 60nora
Ce qu'il écrit est tout à fait vrai. De plus, en croisière, on s'arrange toujours pour éviter le près. Nous on a fait que du portant pendant 6 ans sauf deux fois. La première j'ai fait demi-tour c'était aux Dardanelles (35 noeuds ! ça va pas non !), la seconde c'était pour rentrer en Bretagne. mais en Atlantique le près est un plaisir.