devis remotorisation voilier par Volvo D1-30

La solution : demander un devis à un, ou à plusieurs chantiers , seule solution pour avoir quelque chose de fiable.

Bonjour,

j'avais fait faire un devis en juillet 2015 pour le même moteur :
- moteur D1 30 + inverseur MS15L
- kit connection inverseur
- cable
- tableau marche arrêt
- compte tours
tarif = 7740 euros hors taxe
main d'oeuvre = 1156 euros hors taxe
port = 110 euros

a ça il fallait sans doute ajouter le changement d'hélice.

Finalement, je n'ai pas donné suite car le moteur était réparable.

non, pas bizarre, mais je suppose que c'est plus vendeur de détailler l'ensemble des éléments vendus au prix affiché de 7740 euros plutôt que de dire simplement que le moteur (avec ses accessoires) est vendu au prix de 7740 euros. Le résultat est le même mais le client a sans doute l'impression d'en avoir plus pour son argent. Enfin, c'est comme ça que je comprends la chose. Bon, le devis tout compris avoisinait les 11000 euros TTC avec la main d'oeuvre.

En revanche, ce qui serait sympa, puisque maintenant tu as un devis entre les mains, ce serait de ne nous le communiquer ...

Salut
J'ai fait faire récemment le remplacement d'un vieux volvo 2003 par un D1-30. Tout remp!acé , arbre d'hélice compris , sauf l'hélice avec reprise du 2003(700euros) Le tout pour 9500euros . Je te donne l'adresse en MP si tu la veux, mais c'est en Med!

le breack syphon ça sert à quoi ???
j'ai posé des moteurs dans des stabilité de poids le moteur sous le plancher du carré un bon mètre cinquante sous la flottaison avec un breack-syphon bien calculé et un waterlock à deux étages il n'y a jamais eu de retour d'eau dans le moteur ..
alain

désolé je viens de cliquer dessus il fonctionne très bien
alain

l'antisyphon il faut virer le confetti en caoutchouc mettre un petit tube qui sort à la coque comme l'oeuf pour voir la pissette quand le moteur tourne
si il sort de la fumée c'est qu'il faut faire quelque chose
alain

Je n'ai pas le prix du moteur seul .le moteur HT8164. J'ai négocié 15% de remise et donc je l'ai payé 6939 HT Le moteur étant vendu avec l'inverseur , le compte tour ,cables et tableau et manette de commande , toutes les durites (échappement , gazoil , eau), vannes d'arrivée d'eau et de gazoil , . Il y a 1200 euros HT de MO y compris la dépose du vieux moteur.J'ai eu droit a un coude d'échappement réhaussé à la place de celui qui est monté en série pour le même prix (par peur de remontée d'eau de mer par l'échappement . C'est sans doute ce qui a causé la mort du vieux 2003!)
Erreur de tout a l'heure: L'arbre (1,5m)a été facturé en plus (241euros HT)

Merci

je deviens de plus en plus perplexe , j'ai récupéré un bateau avec un moteur dont tout le monde me dit au vu de l'état de la culasse , il a bouffé de l'eau depuis un moment .
Or le bateau est équipé d'un break siphon que le précédent propriétaire avait shunté et d'une boite que est donc un waterlock .

Après réfection du moteur , il va falloir que je regarde exactement l'état de ces accessoires et s'ils sont correctement montés.

www.vetus.com[...]mm.html

Je pense à monter un "confetti". J'ai facilement accès à l'échappement depuis le pont car le tableau arrière est ouvert. Où est la contre-indication ?

bonjour Bidule 34 ;-) je vois que ce fil est ancien, mais je souhaite remplacer mon Volvo 2002 par un D1-30. pourrais tu me communiquer ton devis ? Merci d'avance<...

bonjour,
sur le centurion 32 quite à le remotoriser je le monterais en sail drive .
avec cet arbre décalé et l'hélice qui tourne a gauche ,les manoeuvres
de port c'est pas évident ..
mais si on le remotorise les moteurs actuels tournent à droite alors là le bato va aller ou il veut
comme de toutes façon il va falloir refaire le bati ,tant qu'a faire on le fait sauter et on monte celui du sail ,pas d'alignement ,confort d'utilisation ,hélice plus centrée
le prix en inverseur ou en sail est pratiquement le même .et la pose est plus facile ,il n'y aura que le tube d'étambot à enlever et reboucher le trou
pour ce genre d'intervention compter 40h de m.o
mais tu peux déjà tout sortir et préparer la pose du nouveau
alain

bonjour,
ça se négocie avec l'achat du moteur ,si tu prépares le chantier en enlevant tout en 25 heures c'est fait .
les joints de sail drive je n'en ai jamais vu lâcher et certains ont 20ans
alain

Sur mon ex moteur le joint du sail à 20 ans et il est en parfait etat...

Je n'avais jamais entendu, mais cela parait de bon sens. Merci.
Un peu comme démonter sa girouette à l'hivernage.

13400 € ça me semble raisonnable, si le travail est bien fait.
12000 € pour un mon Penta 15 CV, enlèvement du précédent moteur, mise en place du nouveau, avec perçage de trappes de visite (ça passait au chausse-pied) et changement d'hélice pour une belle tripale correctement dimensionnée pour la bête. Garantie qui va bien, et entretien régulier.

@bugcrusher Elle est comment ta tripale ? C'est une fixe ou une à pas variable?

A propos de l helice
Laisse volvo faire le calcul
Pour le miens j ais changé le moteur et la transmission
Moteur de 18 à 28cv demultiplication différente. ...Et bien volvo ma fait garder mon encien e helice une 16/11
Et sa marche plutôt bien
J ais aussi une 16/14 en stock pour mon zdrive....
Q' en faire je sais pas pour le moment,,,,,
Peut être en vente à la rentre?
Mois j en ais eu pour 12000euro grutage et câlage compris pour l échange de dé mon 2020 vers d1 30 avec 15 h de main d heure. ...
Après fait très attention à la qualité du montage.....Il me manquais un boulon...
Et je viend d avoir une durites mal monter qui a presque peter....
Comme toujours en plaisance ne pas faire confiance.....Les mécanos ne sont pas concient du risque qu' un simple collier a 3 euros mal monter....peut t entraîner sur les rochers

Déjà vu avec mon chantier concernant le salon de Paris. En fait on peut bénéficier de tarifs préférentiels toute l'année et les tarifs salon nautique Paris (en Décembre) peuvent être appliqués dés le Grand Pavois de la Rochelle, en septembre donc....

Je viens de le faire avec le même moteur chez CGmeca à Arzal . Super travail rapide et efficace
Compte 12000 le tout

Bonjour Keltwiot,

Peux tu me dire sur ce tarif, combien a été facturé le moteur seul sans la main d'oeuvre donc, et le changement d'autres périphérique ? arbre, hélice, ect ...
est ce un modèle avec inverseur ou sail drive ?
merci d'avance