Deux mouillages - Lesquels ?

A mon avis,
et sans aucun doute, larguer la Fortress.

La delta peut remplacer la Brake, au cas où. A efficacité équivalente. Ce n'est pas rien.

Et aussi, d'après ma propre expérience, parce que mon ancre légère est très peu utilisée.

a mon avis aussi

garde la Fortress en alu , tres pratique pour maintenir l'arriere ,je m'en serre toujours pour bequiller.

comme quoi.

josé

En tout cas,
si c'est la Delta qui est à vendre, elle fera un heureux ! Voilà une très bonne ancre qu'on ne voit jamais d'occasion (ou presque)

quel est la taille
de ton bateau?

josé

La Rochelle
Mais en avril ou mai, on va à Porto puis on y revient en juillet pour aller aux Canaries et aux Antilles ensuite.

Calypso2

fait 6.5t et je mouille par l'arriere avec l'ancre en alu et ma fois jamais de probleme.

Je pense que s'il s'agit de maintenir l'arriere en ligne c'est que le temps est clement et que le mouillage envisager est souvent un echouage donc une ancre legere est suffisante.D'ailleurs je ne met pas de chaine mais un cablot plombé.

Pour moi une ancre de 16kg est faite pour le gros temps .

Tout depends aussi dans quelle region tu te situes et ta façon de naviguer

josé

ancres lourdes
si tu étais resté en Bretagne, je t'aurais conseillé de garder la Fortress avec du cableau plombé pour l'arrière. Ca tient très bien pour les embossages sur plages.

Mais vu ton programme, garde plutôt les deux ancres lourdes. Comme déjà dit, la Delta pourra remplacer la Brake en cas de pépin (perte par exemple).

Bonne nav.

Démontée
Je vais garder les 3 mais la Fortress est super encombrante et mes coffres pas très grands car j'ai 2 cabines arrières.

Pour ma part,
s'il est un domaine où je ne fais pas de concessions, c'est bien celui du mouillage.

Bien dormir, c'est vital.

et si tu faisais
comme beaucoup d'entre nous la legere fixee au balcon arr prete à etre porte ou tu veux, elle ne gene pas!! sur le 345 ce n'est pas la place qui manque

en passant
l'ancre à cheval sur le tube supérieur et sécurisée par une garcette qui reprend en même temps le câblot plombé dont le bout est lui même frappé sur un taquet,