Detartrage Volvo Penta

Bonjour,
J'ai eu un MD11C sur un de mes précédents voiliers, moteur refait complet, se met à fumer blanc suite changement du thermostat. Bien que similaire et vendu par revendeur Volvo Penta, le modèle n’était pas le bon et s'ouvrait à plus de 85 degrés au lieu de 75. Dès le remplacement du thermostat par le bon modèle plus de fumée blanche. Mon moteur avait un échangeur. Cependant, si fumée blanche cela veut dire que le moteur vaporise, en effet possible pour une autre raison (mauvais refroidissement, joint de culasse...). Les MD11C refroidis à l'eau de mer ayant en effet tendance à avoir le circuit de refroidissement se colmatant. Vérifier quand même le thermostat en premier avant de déculasser et le coude d'échappement.

Bonjour,
Nous sur un Volvo MD 22l de 3000h on a fait un mélange 50/50 eau et vinaigre. Pompe à eau fermée, démarrage moteur avec le mélange le temps qu’il absorbe tout puis laissé trempé 12h comme ça. Il fumait beaucoup moins blanc après