detartrage 4108

bonjour
pour proceder au detartrage d un 4108 a refroidissement direct faut il bipasser le calorstat ou laisser le moteur tel quel?
merci d avance

L'équipage
15 mars 2007
15 mars 2007

l'antigel
est-il un détartrant ?
comme il y a eu de l'antigel dans le wc (le petit peu de tartre au fond) a disparu
peut on en conclur qu'en mettant l'antigel dans le moteur en hiver on le détartre aussi ?

16 mars 2007

non on ne peut pas conclure ça
amicalement

15 mars 2007

dans le
4 saisons ou l'antigel il y a effectivement unproduit qui empeche un peu le tartre mais pas assez concentre pour detartrer le circuit de refroidissement

16 mars 2007

une bonne solution
déposer le tuyau entre la pompe et l'entrée du moteur

déposer le calorstat pour éviter le bypass en remontant provisoirement le capot decalorstat

déposer le tuyau de retour à l'échappement

faire une boucle avec un appareil utilisé par les chauffagistes pour détartrer les chaudières et chauffe-eau en envoyant à la place de la pompe à eau et en retournant dans le seau au lieu de l'échappement

tu utilises le liquide qui va bien et tu laisses tourner le temps qu'il faut
c'est propre et sans danger

ensuite tu remontes le calorstat et tu enlèves la bille du bypass qui est sur la pipe d'échappement et tu recommences pour détartrer l'échappement

ensuite tu remets tout en place

amicalement

04 déc. 2010

Question à JP
Ou d'autres...

Comment identifier le tuyau de retour à l'échappement? Parce que sur mon 4108 à refroidissement direct j'ai plus d'un tuyau au niveau du collecteur...

Merci d'avance !

Tranoy, Norvège

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