Dessalinisateur : recherche de pompe HP et conseils de montage

Dessalinisateur . J ai récupéré un Dessalinisateur démonté sur un voilier , il me manquerait que la pompe Hp et son entraînement, connaissez vous un moyen pour se la procurer ?
Avez vous des conseils pour le montage ?
Ou une bonne adresse pour une aide au montage ?
Système 12 volts ou 220 volts ?
Merci à vous.
Marsouin

L'équipage
22 août 2023
22 août 2023

Plus il y a de volt moins il y a d'ampere, pour la HP faut une pompe special avec un piston en ceramique ainsi que la chemise !


22 août 2023

En fait tu as rien quoi :-)


22 août 2023

Il faudrait peut être savoir quel est le débit de ton déssalinsisateur ?


rascal3:La capacite est dicté par la pompe, il faut savoir combien de filtre et leurs capacité pour connaitre le debit de la pompe, il y en a de toutes sorte, un exemple.fr.aliexpress.com[...]74.html ·le 22 août 2023 17:03
24 août 2023

bonjour pour savoir quelle pompe tu as besoin il faut savoir de combien de membranes est til équipé et de quelle taille ensuite je peux te conseiller sur le type de pompe neccessaire en 12,24 ou 220 volts selon tes moyens d'énergie a bord ( combien d'amperes /heures tes batteries peuvent alimenter ton dessal)


Ptilou007:Je ne sais pas exactement comment fonctionne un dessanalisateur, par contre j'ai fait technicien en fluide industriel, et donc pourquoi se poser la question du voltage du moteur de pompe, plutot le debit ? un compresseur d'air a pas besoins d'enorme, mem huile, on fait un montage avec des clapets anti retours, et limiteur de pression pour l'huile, donc l'eau de merdoit etre plus facile a manipuler ? Et une faible consomation en enegie ? Un netoyeur HP, tu en a 4 VA/h ! n'est il pas plus judicieu d'utiliser cette mesure ?·le 24 août 2023 10:17
rapanui:il faut commencer par definir comment on va alimenter le moteur en 12,24 ou 220 volts ou attelé,apres voir d'apres la taille et le nombre de membrane la puissance en debit de la pompe pour alimenter la membrane et ensuite la puissance du moteur.·le 24 août 2023 11:57
Ptilou007:Deja si c'est un moteur universel, il marche avec toutes les tensions .... Si c'est un moteur a 3 phases avec ou sans charbon, il faut un montage electronique ... Tous les alternateurs de bateau de plaisances sont issue de l'industrie de la route ! ·le 24 août 2023 12:28
tikipat:Rapanùi assemble des dessals .va sur son site ,bon tarif,et ça fonctionne très bien ....·le 24 août 2023 17:48
Fabien83:Ptilou007, ça se trouve où un moteur universel qui marche avec toutes les tensions continues comme alternatives ? Tu es un peu le James Bond du nautisme ! ·le 27 août 2023 07:28
24 août 2023

@Marsouin:Pour que ton projet avance il est nécessaire de répondre à Rapuini. Si tu ne sais pas y répondre tu envoies des photos de ce que tu as.
Concernant ton nettoyeur HP de 4VA/H, désolé je ne connais pas cette unité. Si il faut comprendre 4 VA, ou 4W, ça me parait bien peu. Pour info mon moteur de déssal consomme 400W.


24 août 2023

bonsoir a tous

facile ...... tres facile
effectivement il faudrait connaitre le dessalt que vous avez recuperer ...

premiere question es ce que ce dessalt est a recuperation d energie
cela me serra donnez par la marque et le modelle

je suis un peu etonne que personne ne commence pas par cela

apres cela donc il faut savoir genset ou non ........si oui 1500 ou 3000 tr min
si non combien d alternateur et quelle puissance

apres cela le modelle du bateau et son futur programme

car souvant tres souvant les dessalts vont sur des bateau qui navigue jamais
et c est pour cela sont arrive une flopee de modele de dessalt qui en general son loin d une norme de fonctionnement fiable
donc les plus mauvais ...recuperation d energie
les autres tres mauvais les pompes hp qui tournent a 3000 tr min
tres tres mauvais les moteurs electriques dc qui tournent a 3000 tr min alors quils ne sont pas
construit pour un usage permanent ......un dessalt fonctionne des heures de suite
en dc mes pompes hp fonctionnent de 500 1000 1200 1500 tr min
sur mon diesel atele 1760 tr min allez sur EASYWATWAT.COM

deniers info ....on est situe le bateau
captainjpp


24 août 2023

je reviens sur les dessalts a recuperation d energie
je sais je sais....... pour tous c est du chinois.....
seuleument deux cas de figure
en general je les porte a la poubelle la plus proche
et si le bateau navigue jamais ......Alors je fais un plan d entretient annuel
captainjpp


Fabien83:Bonjour, ça consiste en quoi ce plan d'entretien annuel ? J'ai un Schenker acheté d'occasion, après remplacement des joints de la pompe Clark et remplacement de la membrane, le seul entretien que je fais est l'hivernage au propylène glycol. RAS pour le moment mais si vous avez des conseils je suis preneur. ·le 27 août 2023 07:35
Cédric 1983:j'ai vu des dessal à récupération d'énergie fonctionner sans soucis des milliers d'heures sans soucis pour le bloc hydraulique (membrane changée et moteur idem)·le 28 août 2023 16:10
24 août 2023

Bonsoir désolé, merci pour les infos , je dois revenus au 10 septembre sur mon bateau pour vous envoyer les détails.
Désolé pour ce contre temps.


26 août 2023

que de betisses ecritent

des moteurs universels ...........
cela depends des filtres.........
et nous envoyer chez ALIEXPRES

une question pourquoi dans la plaisance .....beaucouq de monde sait tout sur tout ...
et en plus ils l ecrivent ....

Surtout sue le dessalt appareil d une simplissite sans pareille
simplissite ne veut pas dire quil faille pas passer un peu de temps
et surtout de bien lire ceux qui maitrise la machine

c est la plaisance ....
Captainjpp


28 août 2023

si on en rest epas dans un certain protocole pour les dessalts
on arrive a la betisse de concevoir des dessalts a recuperation d energie

qui passent le nombre de pieces assemblees de 7 a 2000 et srtant des machines qui si elles marches les premieres heurres ne vont pas tres loin

au vu des differentes donnees de fonctionnement completement en dehors de ce que demande la membrane SW

captainjpp


2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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