des soucis avec la marche avant!!!!

bonjour a tous
un yanmar3gm30f sur un sun odyssey 36
les faits:
1- j'ai pris une pendille en sortant du port : moteur bloqué ,on plonge et on coupe ,après vérification (pas de vibrations )on repart tout va bien (le bonheur) mais il est resté un bout de pendille coincé dans le tube(près de l’hélice.
2-quelque temps après on sort et j'ai voulu pousser un peu le moteur et la problème :maxi 2000 t mn et grosse fumée noire et jus jus noir.donc retour a ma place et essai
3-au point mort 3500 t:mn sans fumées et tout va bien
j'enclenche la marche arrière et 3500 t:mn tout va bien
j'essaye en marche avant :2000 tmn et fumées
tous les niveaux sont corrects
pas de chauffe nulle part
le moteur démarre impeccable
bref je ne sais plus quoi regarder (je pense peut être a ce morceau qui est resté coincé qui forcerait en marche avant et pas en marche arrière)
pouvez vous m'aider
merci
ps je retourne sur le bateau le 08/05

L'équipage
19 avr. 2012
19 avr. 2012

Je pense que tu as trouvé la réponse...

19 avr. 2012

bonjour pircarre, tu crois que ça pourrais etre ça ? et comment faire pour l'enlever ?

19 avr. 2012

Bonjour jj, j'ai un SO34 et le même moulin (mais ça n'a rien à voir amha)

Essaie d'abord de faire tourner ton arbre d'hélice à la main de l'intérieur du bateau en essayant d'estimer si c'est plus dur dans un sens que dans l'autre.

Si oui, je pense qu'un grutage sera nécessaire pour enlever les crasses qui pourraient être restées dans le tube, éventuellement en désacouplant l'arbre et en le faisant reculer un peu pour nettoyer.

Mais bon... ça ne m'est jamais arrivé et je ne suis pas expert, mais c'est ce que je ferais.

19 avr. 2012

Quand tu passes en marche avant, l'hélice exerce une poussée sur l'arbre vers l'avant.
Si tu as un bout entouré autour de ton arbre dans ton tube d'étambot cela le comprime et crée des frottements, cela explique ton soucis.
Seule solution : désaccoupler l'arbre d'hélice le faire reculer vers l'arrière pour avoir accès au bout qui est enroulé.
Cela peut se faire à flot avec un plongeur pour retirer le bout enroulé ou prévoir une mise au sec pour faire l'opération.

20 avr. 2012

merci pour vos avis je vais voir dans cette direction et je vous dirais
encore merci
jean jacques

17 juin 2012

salut tous ,ça y est c'est resolu mon moteur va super bien ,c'etait l'helice qui etait cachée sous les coquillage ,on a gratté et ça a ete magique ,merci a tous

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

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