Dériveur peut il couler

Bonjour à toutes et tous
Suis propriétaire d’un petit fox trot jouet 17 que je commence un peu à maîtriser gîte qui arrive très vite si t’affaleras de 20 noeuds et empannage encore compliqué trois lattes de grand voile n’ont pas résistes
Pensez vous que ce petit dériveur lesté puisse coule si dessalage ?
Ou se sera juste un bon grand bain
Merci à tous

Au fait je suis sur Lyon meyzieu si un marin veut se joindre à moi …

#deriveur#dessalage#couler

Gargouille

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S'il se remplit il peut couler, mais pour qu'il... FredericL2j

Bonjour, Peut-être que 20 nds au près nécessit... Flora :)1j

Devise d'un chef de bord que j'aime beaucoup su... La Mouette1j

Sur un Jouet 17... ;-) Flora :)1j

Flora c'etait juste histoire de citer cette phr... La Mouette1j

Oui La Mouette, j'avais bien compris, d'où le ;... Flora :)1j

Bonjour, La majorité des bateaux coulent s’ils... Ar-men (anciennement Tan’oz)1j

Le dériveur lesté Aloa 17 était aussi insubmers... Van de Boot1j

@Ar-men: tu as raison, insubmersible au sens "p... PierMi1j

@Gargouille: bonjour, si tout est hermétique, p... PierMi1j

Quand le bateau est plein d'eau ils évitent soi... Hubert, de Cherbourg1j

@Hubert de Cherbourg: c'est vrai, mais au moins... PierMi1j

Hello, à mon humble avis, si ce bateau est ... creek1j

Salut, oui, il peut chavirer ca m est arrive... yfic1j

Oui Je vais faire une porte de cabine le plus... Gargouille1j

FredericL

S'il se remplit il peut couler, mais pour qu'il se remplisse il faut qu'il soit couché. Pour éviter que ça se produise, mets le panneau de descente en place quand tu navigues dans des conditions difficiles.

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Flora :)

Bonjour,
Peut-être que 20 nds au près nécessite que tu diminues la GV... prendre un ou 2 ris ?
Et apprendre à maîtriser l'empannage : reprendre l'écoute de GV progressivement avant d'empanner, ne pas faire d'empannage "à la volée".
Mais ton bateau ne va pas couler sur un coup de gite...

La Mouette:Devise d'un chef de bord que j'aime beaucoup sur un tradi de Bretagne nord : embraquer la grande écoute pendant un virement lof pour lof c'est bon pour le cardio ! 😁😂·le 06 sept. 11:32

Flora :):Sur un Jouet 17... ;-)·le 06 sept. 11:35

La Mouette:Flora c'etait juste histoire de citer cette phrase qui me fait beaucoup rire. Un rien HS j'en convient ... 😉·le 06 sept. 13:00

Flora :):Oui La Mouette, j'avais bien compris, d'où le ;-) je ne pratique pas les émoticônes...·le 06 sept. 13:15

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Ar-men (anciennement Tan’oz)

Bonjour,
La majorité des bateaux coulent s’ils sont plein d’eau. Sauf être insurmestibles comme les Étap.
Bon apprentissage,
Patrice

Van de Boot:Le dériveur lesté Aloa 17 était aussi insubmersible, il y avait des "frites" dans les caissons de cockpit... BdB·le 06 sept. 10:00

PierMi:@Ar-men: tu as raison, insubmersible au sens "pont affleurant à la surface" et simple radeau, comme c'est le cas pour mon McG26m (polystyrène extrudé dans les caissons). ·le 06 sept. 11:14

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PierMi

1j1j

@Gargouille: bonjour, si tout est hermétique, pas de souci de prime abord.
Afin d'illustrer les bons conseils qui précèdent, voici une séquence vidéo (à partir de 9'02"-le reste étant purement commercial) du test de stabilité usine de mon McG26m par exemple (dériveur lesté -très gitard- avec lest liquide):

Hubert, de Cherbourg:Quand le bateau est plein d'eau ils évitent soigneusement de s'attarder sur le passavant ...·le 06 sept. 15:13

PierMi:@Hubert de Cherbourg: c'est vrai, mais au moins la coque flotte à fleur d'eau. Voir à ce propos mon message préalable (de ce matin) à destination de @Ar-men. Du reste, l'autre intérêt de la vidéo publiée reste le test de stabilité.·le 06 sept. 19:44

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creek

Hello,
à mon humble avis, si ce bateau est lesté correctement, il a plus de chance de couler par une voie d'eau sous la ligne de flottaison (joint de quille, ferrure de safran, etc) que par la gite ou un dessalage

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