Dériveur ou biquille -8m

Bonjour,

Je suis breton (St malo) et je recherche un voilier, dériveur ou biquille du au fait que j'ai un corps mort en Rance qui oblige le bateau à échouer très régulièrement.
Je recherche un voilier de course croisière rapide, me permettant de sortir à la journée et de partir en weekend à 4.
Je recherche du neuf car je souhaite vendre mon bateau à moteur, je pense donc passer par un chantier pour me faciliter les démarches.
Quel type de voilier me conseiller vous pour une telle utilisation? mon budget max est autour de 50000 euros
Je pense en particulier au surprise biquille, au kerkena 7.6 2QR un peu plus performant que le surprise je pense...mais avec moins de retour (j'ai en particulier des doutes quant au système de relevage)
Je regarde aussi aux voilier avec quille relevable mais ces derniers ne me semblent pas vraiment adaptés à un échouage quotidien...

Merci beaucoup pour vos conseils et vos expériences.

Antoine

L'équipage
tet22tet22
24 mars 2012
NostriaNostria
24 mars 2012

Pourquoi pas un RM 8.80 ??

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clarivoileclarivoile
24 mars 2012

50K€, c'est possible?

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philoventphilovent
24 mars 2012

En neuf, mis à part ceux que vous citez déjà je ne ne vois que les bateaux Polonais, les MAXUS. Ca a une bonne tête en photo mais je me demande ce que ça vaut vraiment...

Je ne sais pas si les RM sont vraiment si performant que ça? et pour ce prix en neuf?
En vraiment performant mais d'occas avec un budget comme ça je prendrais un bongo 750 récent biquille et je lui mets un jeu de voile aux petits oignons.

Nicolas

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Ker-an-ilisKer-an-ilis
24 mars 201224 mars 2012

Ou, bonne idée le Django 750 d'occasion, j'avais d'abord pensé à un Django 770, mais je n'ai pas le prix en tête...

www.mareehaute.fr[...]dex.php

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clarivoileclarivoile
24 mars 201224 mars 2012

Pour les RM, Je ne pense pas qu'ils soient suffisamment performants par rapport à la demande de départ

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philoventphilovent
24 mars 2012

Je dirais de l'ordre de 60000 roros à la grosse louche. Dans tous les cas hors budget d'Antoine je pense...

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dededede
24 mars 2012

bonsoir antoine22 pour le mouillage est-il parfaitement protegée de la houle? car pour les biquilles t'elle que le dgango ou le surprise et je pense ossi les RM il ne sont prevu pour echouer que occasionnellement et non a chaque marée et encore moin si il i a du clapot,dans se qu'a la je pense que les biloup sont plus aproprier m'est bien sur se ne sont pas des voilier de croisiere "rapide"

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tet22tet22
24 mars 2012

Le mouillage est parfaitement protégé de la houle oui, donc je ne pense pas qu'il n'y est de problème avec avec un biquille.
le django 770 dépasse malheureusement de beaucoup mon budget, il sort aux alentours de 75000€ (près à naviguer) d'après ce que j'ai pu lire sur les différents sites.
Le RM 880, je n'y avait pas pensé c'est vrai, je vais me renseigner. Mais ne dépasse t'il pas mon budget!
Mon gros problème est que je dois acheter du neuf pour pouvoir revendre facilement mon bateau (BIAM 690, très bon petit bateau mais marque très peu connu en France donc difficile à vendre!)

Quelqu'un connait-il la différence de performances entre un surprise et un kerkena 7.6?

Le surprise est une valeur sure, mais son prix de vente me parait vraiment élevé par rapport à son ancienneté (45000 selon le devis que j'ai obtenu, pack "confort", spy asymétrique...). Je me penche donc sur le kerkena 7.6 qui semble avoir de très bonnes performances pour un prix très correct (aux alentours de 53 k€ en version RC et pack confort!)

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tet22tet22
24 mars 201224 mars 2012

Mes rapides recherches sur le RM 880 semblent confirmer ce que je pensais. Il explose mon budget et sort en version standart à 70k€ (prix 2008: rm-asso.org[...]lan.htm )

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philoventphilovent
25 mars 2012

Il y a aussi le HEOL 740 qui je crois avait été bien accueillis par les tests VV et Voile Mag. Faut voir les prix...

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ZZ
25 mars 201225 mars 2012

Tricat 25 ?
Ok il a 3 coques… mais échoue, est transportable, on peut y passer le week-end, va vite et est pile poil dans ton budget :-) trimaran-tricat.com[...]008.pdf

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(Spirit)(Spirit)
25 mars 201216 juin 2020

Et pourquoi pas le Gaïa 80, qui répond à ton programme. Sandwich, ULDB, échouable quotidiennement, rapide, et assez confortable pour un 8m. Bateau étroit, roof volumineux, mais donc transportable et très habitable.

Le proto du Gaïa 80 a été construit par le chantier Action Nautic :
www.action-nautic.com[...]eil.htm

Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité. Sinon il faudrait voir avec l'architecte Erik Lerouge :
www.lerouge-yachts.com[...]ign.htm

J'en ai construis un et j'en suis toujours ravi.
Pour le biquille, va au plus simple, personnellement je te déconseillerais les systèmes avec pièces en mouvement/frottement, sources d'entretien ou de réparations futures... surtout pour un échouage quotidien.

Le Gaïa 80 n'a pas eu le succès mérité à cause, AMHA, de principes esthétiques. Mais cela se discute, et quand on y regarde bien il a tout pour la plupart des programmes de nav côtière !

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ScorpionsScorpions
25 mars 2012

Pourquoi ne pas vendre ton bateau toi même et prendre le bateau d'occase ou neuf qui te plais ... De toute façon si comme tu dis ton bateau est difficile a vendre, les chantiers ne t'en donnerons pas beaucoup alors essayer de le vendre par toi même ... Comme par voir combien les chantiers t'en propose.

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clarivoileclarivoile
25 mars 2012

un trimaran F 27, Dragonfly....

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AICAAICA
25 mars 2012

Actuellement, pas mal de dériveurs ou biquilles sont au sec sur le terre-plein des bas sablons, c'est peut-être l'occasion de de voir.

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MoluvaMoluva
25 mars 201225 mars 2012

Un naviplane 710 évidement ! :p
marche pas mal, confortable, se pose, pas trop cher, le plus dur c'est d'en trouver un.

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