Dépose et repose du mat, discourt sur la méthode ?

Salut l'expert
Merci Kiwi pour tes precieux conseils comme les operations doivent se faire sur zone technique il est sure que le personnel du port doit savoir !!
pour les fotos j'ai pas compris ... :-)

juste
que si tu veux plus de détails, il faudrait connaitre ta configuration:
- combien d'étages de bares de flèche?
- combien de bas haubans?
- Patatras ou pas?
- quel pied de mât... et dans le pire des cas, passe pont?
etc... ... ...

Dépose de mat appelé aussi démâtage!

Bonjour.
Si vous êtes à flot entre deux autres voiliers de même taille ou plus gros.
Installer une cravate autour du mat sous les barres de flèches. Prendre les drisses de spi de vos voisins (avec leurs accords et leurs aides !) les attacher toutes les deux sur la cravate, tendre légèrement et ne pas se déplacer sur le voilier comme un éléphant!
Vous détachez le pataras, l'étais, quand vous procédé aux haubans retendre les drisses des voisins. Voila les deux aides aux winchs des drisses de spi vous soulage le mat vous le sortez ainsi de sont sabot, en tenant le mat par le pied vous vous déplacez vers l'arrière, tandis que vos aides laissent filer lentement sans a coups les drisses de spi voila votre mat est déposé sans facture de grue toujours coûteuse!!
La règle : Prendre des voisins proportionnés à sa taille!!
Cordialement votre.

Par contre,
c'est assez simple pour la repose (mêmes opération mais à l'envers), mais juste un conseil, mieux vaut remater à flot: il est souvent plus facile de déplacer le bateau plutot que la grue pour positionner le mat.

Par contre, pour le réglage ensuite, c'est une autre histoire: réglage au port de l'assiette et de la rectitude, puis réglage des tensions en mer.
Ce serait très long à expliquer sur le forum, mais il y a un hors série de V&V sur le réglage du gréement qui explique bien tout ça.

Attention, un mat bien réglé, ça change la vie !

dispo !
il suffit d'aller sur leur site -----&gt boutique et voilà !!!

ps: 10 secondes de recherche avec google !!!

c'est simple par temps calme
j'ai un très mauvais souvenir d'une tentative par temps clapoteux.
une horreur

À vôtre avis sa marche si les deux voisins sont sur berre?
J'ai peur qu'il glisse. Mon mât fait maxi 10 mètre...

Merci

Pour gagner du temps et éviter de payer des heures pour rien, je démonte chaque ridoir (l'un après l'autre :oups: ) et les graisse pour que le chantier ne perde pas de temps en tombant sur un ridoir récalcitrant. Attention : il y a de gros écarts de prix entre les chantiers parfois côte à côte :-(

Document Selden
Je confirme que ce document est très bien fait et très didactique.
La technique du mètre pliant est imparable, facile, précise et donne un mat réglé au top : gain en cap et en comportement du bateau flagrant.

un peu chère en faite 100 euros pour 30 minutes et 50 euros le 1/4 d'heure supplémentaire !!!