Dépose de dérive [Ne Quid Nimis]

Bonjour,

Vois avec vincent mais à part l'axe en inox et le pontet pour le cable de manoeuvre de la dérive, il n'y a rien d'autre.
Si elle ne tombe pas c'est que quelque chose la bloque dans le puits de dérive.
J'ai enlevé la mienne qui est venue toute seule une fois l'axe enlevé.

salut johann , les travaux d'épontille avancent ?
pour revenir a la dérive ,poser une protection inox sur le bord d'attaque pour éviter de "manger" la dérive ,vérifier la fixation de la cadène de remonter et son renfort bois (c'est juste a coté que l'on " tape "dans le tube parallèle pour la débloquer ...) ,restratifier si nécessaire , voir également les joues en contact avec le puits de dérive , qui peu nécessiter une restratification locale du a l'usure du frottement ,sur la mienne la grenaille apparaissait , voir si la dérive n'a pas d'eau , si non la vider et la sécher (percer plusieurs trous ) mousser éventuellement comme je l'ai fait la partie creuse avec une bombe de mousse expansive , stratifier sur une base de 2 mat de 300 puis passer au tissus 300 pour repartir les renforts .

C'est moi qui ai écrit ce dossier (peut être modifié depuis), en vue de l'assurance toutes latitudes TDM, en 2008.
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La dérive d'Elni sort si elle est complètement descendue, et le câble de relevage enlevé de la dérive.
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Mais cette dérive lestée a la particularité de flotter (celle d'Elni, en tout cas), pour pouvoir être enlevée en pleine mer par homme seul, puis être hissée sur le pont à l'aide d'une drisse, ce que j'ai déjà fait.
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Donc, il faut se foutre à l'envers, les pieds sous l'embryon de quille, et la tirer vers les bas pour faire sortir la tête du puits.
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Elle vient ensuite sagement se positionner à la verticale le long du bordé. Une drisse dans l'axe de dérive, etc.
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Si elle ne vient pas, c'est que l'une des platines nylon est baisée et bloque quelque part.
D'ailleurs, comme aucun des deux propriétaires après moi (des potes...) ne l'a fait, il faut le faire.
De la plaque de découpe qu'on trouve en supermarché, vissée à la vis tête fraisée.
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base de la dérive à retartouiller d'époxy, et à restratifier (en prenant bien garde de ne pas faire de surépaisseur, sinon, elle ne rentrera plus dans le puits, très étroit à l'arrière), car le zozo après moi a talonné joyeusement un certain nombre de fois...

Non, surtout pas.
Vous ne pourrez pas fixer convenablement la tôle et la dérive risque de ne plus rentrer dans le puits.
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Quand j'ai acheté le bateau, on ne pouvait même pas la relever entièrement et j'ai du en réduire l'épaisseur. (le bateau n'avait jamais posé, c'est moi qui ai adapté les béquilles)
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J'ai stratifié la dérive au taffetas 180 g/m² sur toute sa surface et peints ... à je ne sais plus quoi !
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Une strat époxy au taffetas sur le bord d'attaque, après ré-agréage au mastique époxy, garantira à la fois une parfaite protection et une bonne tenue.

A refaire tous les 5 ans.

Vous pourrez éventuellement vérifier que les platines nylon ne sont pas trop usées, sinon ce sont les vis inox qui vont frotter.
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Elles sont "collées" au sika 291.
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Il doit y avoir 1 mm de jeu de chaque coté de la dérive.
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Attention, la remettre en place est infiniment plus difficile, avec des cales neuves.
On a du le faire à quatre, bateau sous les sangles, pour la faire rentrer dans l'axe (avec un tour de reins pour moi !)