Demonter Noix en bronze First QR
Bonjour,
Je souhaite changer la plaque blanche qui supporte le mécanisme de quille (juste sous la manivelle).
A l'échouage, donc QR relevée, je fais tourner la manivelle pour que le tube remonte dans la cabine.
Problème, la noix est fixée par une vis à la tige filetée (partie basse fixée à la quille). Donc le tube du haut reste connecté à la vis sans fin en bas.
comment désaccoupler cette noix de bronze?
Merci
J'espère être lu par quelqu'un qui à déjà changé cette noix (pièce d'usure).
La noix n'est pas fixée à la tige fileté mais au tube supérieur.
J'avais lu quelque part qu'il suffisait de dévisser l'écrou au bout de la vis sans fin, accessible depuis le carré à travers la tête du mécanisme, avec une clé à tube ; il semble que cet écrou sert à empêcher de dévisser complètement le mécanisme.
Mais je n'ai pas essayé et j'ai préféré confier le travail à un agent Bénéteau. Eux ils enlèvent tout le mécanisme en retirant la fixation sur la quille (bateau au sec quille basse) et ensuite travail en atelier.
Il y a aussi des explications sur le site first210.org d'où proviennent les photos.
A priori, il faut dévisser au niveau du point d'attache sur la quille car je ne pense pas (tout au moins sur les modèles récents) qu'on puisse enlever la plaque par le haut. Il faut donc sortir l'ensemble du mécanisme par le haut du puits de quille en faire ensuite glisser la plaque vers le bas.
Il y a eu par ailleurs deux mécanismes successifs, le premier avec la vis en bas qui monte dans un tube creux solidaire de la manivelle (restant dans l'eau et donc sensible à l'électrolyse) et le deuxième avec la vis solidaire de la manivelle et l'écrou solidaire de la quille.
A noter qu'il y a eu plusieurs fils sur le remplacement du système ouù on trouve des infos (taper quille First 210 dans la fonction recherche) et des documents disponibles sur les sites des associations de propriétaires des First 18 (first18.over-blog.fr[...]/ ), ainsi (si tu lis l'anglais ) que sur le site américain des 210 (www.first210.org[...]/ )
De plus la noix est souvent collée à la loctite (préconisation beneteau), donc nécessite de chauffer pour pouvoir la devisser.
Bonsoir, merci pour votre aide.
En conclusion il faut
1- Défaire l'axe sur la quille. Bateau en l'air, quille basse.
2- Faire sortir l'ensemble dans la cabine.
3- Chauffer légèrement pour désolidariser la noix du tube.
4- Enfiler la pièce en plastique
5- Faire toute l'opération inverse
PS:
La butée à l'intérieur de la noix de bronze est elle réellement nécessaire???
Il me semble que la vis est plus longue que le débattement de la quille donc impossible de faire trop de tours et désaccoupler accidentellement vis et tube
Autre question:
Quel est le modèle le plus récent:
Vis en bas
ou Vis en haut vers la manivelle??
Je viens de recevoir ce document qui confirme la manip (sauf colle loctite).
Voilà j'ai retrouvé su H&O l'article indiquant la méthode évoquée dans mon post ci-dessus. En enlevant la "vis d'arrêt" on devrait théoriquement pouvoir dévisser complètement le mécanisme.
Bonjour,
Je prépare la sortie hivernale de mon first 22 et je dois probablement changer la noix en bronze du système de relevage.
Savez-vous où est-il possible d'en acheter?
Gawii
