demontage secteur de barre et safran

bonjour, nous allons changer la bague hydro et pour cela il faut sortir l'arbre et pour cela tomber le safran, déjà c'est très simple!!!
Mais la question c'est faut-il démonter le secteur de barre pour tomber le safran et si oui comment ? et apres commen t démonter le safran?
pour info le bateau est un petit prince.

merci

L'équipage
03 avr. 2012
03 avr. 2012

Très souvent il n'est pas nécessaire de démonter l'arbre d'hélice pour changer
une bague hydrolube
Habituellement le secteur de barre est fixé très fermement à la mèche au dessus
de son émergence du tube de jaumière. La fixation est faite par un gros collier
+2 gros boulons, qui enserre le carré matricé de la mèche de safran.
Cela permet aussi de ne pas perdre le gouvernail pour les montages suspendus;
Le secteur de barre reçoit les manoeuvres depuis la barre.
Dans certains montages réfléchis une union permet de sortir le gouvernail
sans toucher à la mèche.
Avant tout démontage prendre le temps suffisant pour tout regarder et analyser
pour organiser correctement le travail et éviter de démonter inutilement
ce qui n'est pas nécessaire.

03 avr. 2012

bonjour et merci,

ici on a pas le choix pour la bague , elle est dans la quille donc il faut enlever l'arbre, effectivement, le secteur et au dessus deu tube jaumiere mais faut-il le defaire pour liberer le safran?

cordialement

03 avr. 2012

A la question: Faut il enlever le secteur pour tomber le safran? La réponse est oui.
A la question : Comment??? La réponse est: détendre et ôter les drosses, puis déboulonner...
Bon courage,
Pierre-Louis

03 avr. 2012

la bague est enfoncée dans le tube, ok
mais il n'y a pas un épaulement à l'extérieur ??

03 avr. 2012

En outre pour le dégagement de l'ensemble mèche+safran penser à l'espace en hauteur nécessaire pour sortir la mèche.
Assurer la sécurité pour la libération de tout ce qui retient l'ensemble. Il ne doit pas y avoir de chute mais une descente contrôlée.

14 août 2012

Vous devez imperativement avoir la hauteur sous le bateau pour degager completement le safran et sa meche.
demonter bien sur le sabot du dessous qui supporte le safran. avec la pile de madrier dessous
puis l on retire madrier par madrier pour descendre sans choc le safran
concernant les bagues du haut ou du bas, il faut la chasser par un tube que l on rentre a l interieur du tube de jaumiere et que l on chasse gentiment au maillet.
C est une operation qui demande un peu de methode, mais rien de compliqué.

03 déc. 2017

Demontage safran dufour3800

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