Démontage panneau de pont Goiot

on trouve les axes de charnières chez Bigship, sur mon panneau elles ont tendance à sortir toutes seules

J'ai démonté les miens en utilisant une vis a tete hexagonale comme chasse-goupille. Les axes sont assez solides et on en trouve en piece détachées.

J'y arrive pas 😟

Bonjour Amerzo35,
C'est normal que tu n'y arrives pas, on y arrive pas non plus.
Quand ces axes sont vieux, ils ont durci et ce n'est pas du tout simple de les sortir.
Déjà, pulvériser du WD40 des deux côtés de l'axe avant de commencer, ça peut aider.
Ensuite, pince multiprise à bec fin, essayer de pincer suffisamment la partie fendue qui dépasse de la chape alu et pousser pour que le petit épaulement pénètre dans l'alu.
Avec une tige de 6 et un marteau, finir de chasser l'axe.
Comme il est assez rare de pouvoir réutiliser ceux que l'on a démontés, il faut prévoir des axes neufs.
Pas du tout faciles à trouver, ceux que vend Big Ship ne sont pas les mêmes. Déjà, c'est du Ø 10, alors que sur tes capots, ce sont des axes Ø 8. De surcroit, leur extrémité n'est pas fendue, mais chanfreinée. Donc, c'est une arnaque, tu ne peux pas t'en servir sur tes capots.
Nous avons tourné la difficulté en utilisant des boulons inox Ø 6 coupés à la bonne dimension sur lesquels on enfile de la gaine caoutchouc pour que le filetage ne soit pas au contact de l'alu du capot, une rondelle nylon contre la tête du boulon et entre un écrou indesserrable et la chape de l'autre côté.
Ça fonctionne sans problème depuis quelques années...
VdB

Je ne suis pas repassé au bateau mais je vérifierai dés que possible
voir photo de ce que j'ai trouvé à l'achat du bateau

les axes plastiques usés sont "creusés" et des épaulements se forment, empêchant de les sortir sans risquer de casser l'alu. La méthode douce que j'ai trouvé c'est de percer les axes en plastique, au moins ce qui sont accessibles de l'extérieur. Pour le central, une fois les deux latéraux démontés, c'est plus facile.

Remplacés par boulonnerie Inox M8 graissé et gainé par du tube alu pour préserver les charnières du panneau + rondelles plastiques et écrous borgnes collés.

En remplaçant également le plexiglas par du polycarbonate tu as un bateau protégé contre les effractions, à condition de ne pas oublier de faire de même pour le panneau de descente en remplaçant les vis accessibles des glissières par des vis à tête ronde.

A+