démontage injecteur Volvo Penta 2003

Bonjour, j'ai déjà questionné la communauté sur mes problèmes avec mon moteurs VP 2003 qui ne démarre pas mais tourne sous l'impulsion du démarreur. Bref, j'ai bien pris tous les conseil ( mesure de pression, choix de l'outillage....). Alors que je m'attaque au démontage des injecteurs, (première tâche que j'envisageais) je fait face à une impossibilité : démontage de l'étrier maintenant l'injecteur en place. Comme vous le savez il y en a trois. Je fais donc appel à la communauté qui connais bien le 2003, comment faire? en effet, j'ai acheté l'extracteur d'injecteur mais il ne pourra se positionner que lorsque j'aurais dégoujonné l'étrier m'a dit Volvo Penta. J'ai donc acheté sur Amazon une dégoujoneuse à rouleau (boîte de 4 outils 6, 8, 10 et 12 mm) et avec la douille de 8 mm il m'est impossible de rentrer la douille. Quand je teste la douille à vide avec une vis de 8 mm ( 7,9 mm au pied à coulisse) , la vis ne rentre pas mieux, les rouleaux ne s'effacent pas!!!
L'extracteur à masselote (à inertie) serait-il utile? parviendrait-il d'après vous à sortir l'injecteur et l'étrier en même temps? C'est peut-être possible si cet étrier n'a pas de pas de vis et qu'il n'est maintenu en place qu'avec l'écrou vissé sur le goujon; écrou que j'ai déjà déposé par exemple?
Bref, que me conseillez vous?
Merci d'avance pour vos tuyaux
Patrick