Démo de manœuvres de port par un pro

… à mon avis c'est une trois pales fixes …

Pas tout à fait .

Encore bien plus facile à faire quand on a plein de place pour manœuvrer et un bateau léger qui tourne sur place :-)

C’est une bonne explication de l’utilisation de l’effet de pas de l’hélice et du coup de fouet pour manœuvrer.
Mais sans vent, sans courant, avec un bateau à quille étroite et sur-motorisé, même un singe ferait la même chose.
Avec un dériveur bi-safran, ce serait une autre histoire.

Ce qui m'intéresse, c'est qu'en arrière, il ne tourne pas la barre , il agit juste sur des petits coups arrière avant arrière, sans modifier l'angle du safran. Pas mal !
Pierre

Pardon mais si certains d'entre vous sont impressionnés par cette manœuvre basique, il faut arrêter le bateau et acheter un camping-car. Je le dis de manière sans doute un peu "directe", mais c'est l'idée.

Cordialement,

salut :)

Ce que montre aussi cette vidéo, c'est le calme de la situation et du barreur, à qq cm du voisin.

Bien souvent, même au calme, au moindre souci ça part en vrille : cris, initiatives hasardeuses, mains et pieds qui trainent, tirent, poussent, équipiers qui sautent, donneurs de conseils sur le quai ou à bord etc...
Outre le fait de s’entrainer et connaitre le bateau, c'est aussi la préparation et la gestion de l'équipage qui contribue en grande partie au succès de la manœuvre.

Soit pour le skipper :
- avoir un plan A, et un plan B !
- briefer l'équipage sur la manœuvre, le plan A et la plan B, quoi faire et quoi ne PAS faire
- ne pas paniquer (ou ne pas le montrer ;-)

Pour les équipiers : pas d'initiatives non concertées et approuvées.

Un cas très courant : la manœuvre ne se déroule pas comme prévu (pour XY raison), on se retrouve en travers entre 2 catway , en appui, le bateau ne bouge plus.
Souvent, tout le monde (équipiers et bonnes volontés de passage) s'affaire, pousse, tire pour mettre le bateau bien droit comme il faut. Mais en fait, à ce moment, la manœuvre est quasi-finie, la situation est stable, sans danger. On a le temps de mettre en place des aussières tranquillement pour finir.