démâtage Sangria

Bonsoir Damiano,
A première vue ton pied de mât ne permet pas le basculement, il faudra soulever le mât pour démâter, avec une grue.
Félicitations pour ton français.

Pour l'avoir déjà fait moult fois sur mon canote hollandais mat de 9 m et des .. prévu pour ça, avec ses jumelles impecables, je te garantis qu'un démâtage sans cette accessoire et la technique qui va avec, passé un mat de 5 m de haut ,te promet un beau vrac sur la tête .

l'idée se conçoit ,et dans l'absolu on peut toujours se débrouiller avec rien, et même on doit . MAis il faut avoir gouté ce moment délicieux, ou plein de bonne volonté, d'envie et de force, l'espar retenue par quelques ficelles arrive à un 'moment' que la physique appellera la logique des faisabilité, et ou le client reprendra sa place de petit bras avec des petites jambes, et petit cerveau .Pour démâter- a l'aise- sans jumelles le mieux c'est d'avoir deux voisins sympa qui te prêtent leur drisse pour coucher le truc.

Je te conseille fortement d'utiliser une grue....si tu préparés tout à l'avance le temps d'utilisation de la grue est très réduit donc un coût minime ~ 50€. Bcp moins cher que des dégâts sur ton bateau ou ceux de tes voisins.
Sur le Sangria le pied de mat est le point le plus fragile. Lors d'une tentative manuelle sur le mien pourtant sur une rotule, mon mat s'est désolidariser de la semelle et s'est craché mon ami au pied de mât n'a rien pu faire.
De plus sur le Sangria le rouf va t'empêcher de descendre le mat suffisamment bas pour le récupérer sur l'arrière du bateau. Il te faudra donc déplacer le pied de mat vers l'avant avant de pouvoir l'allonger.
A toi de voir mais la grue reste le plus simple. ...
Bonne tentative

Techniquement faisable mais, à voir quand même si la manip est autorisée par le règlement du port.
Et en cas de sinistre ou accident il faut en assumer les risques.

la manip des 2 drisses avec les 2 bateaux à coté n'a rien de dangereux puisque on lève le mat avec 2 drisses. le meme principe qu'une grue.
il faut uniquement être 4 personnes:
1 sur chaque bateaux à coté pour controler les drisses, la syncrhonisation n'a pas besoin d'être au cm près.
2 autres sur ton bateau pour guider le mat à la sortie et ensuite le faire basculer quand il est suffisamment en l'air.
On peut meme le faire avec un mat emplanté.
Regardez à chaque fin de régate avec des j80, bien souvent tout le monde procède comme cela sans aucun risques alors que le mat est bien plus grand que celui d'un sangria, mais certes un peu plus léger.

La meilleure solution,si tu ne veux pas dépenser, c'est, comme déjà évoquée, le démâtage entre deux bateaux,c'est facile et sûre. Il y a toutefois deux conditions à respecter:
-Que les bateaux "grues" aient des drisses fiables.
-Avoir l'accord des deux propriétaires. Pour moi, c'est impératif, et perso je n’apprécierai pas du tout de voir un mec utiliser mon bateau comme grue sans mon accord et sans ma présence.