Démarrage à la manivelle

j'ai fait cela autrefois, il faut faire plusieurs tours de manivelle décompressé pour donner le plus de vitesse possible puis lâcher le décompresseur en continuant à tourner la manivelle.
Il est préférable d'avoir un aide pour le décompresseur.
Un peu de startpilot peut aider.

Hubert, de Cherbourg

à faire avec précaution, mais quand le moteur démarre, la manivelle se dégage d'elle-même.
Quand il ne démarre pas il peut y avoir un retour sur la dernière compression qui ne passe pas ....

Hubert, de Cherbourg

j ai fait ça aussi ,il y avait un démarreur électrique et le moteur tourner nickel , mais j ai voulut le faire au cas ou , jamais réussi , alors je me suis entêté , je faisais de plus en plus vite la manivelle et , clac , la manivelle ripe , bilan une arcade sourcilière pété , je pisai le sang et le tout dans une ile un peu pauné aux antilles

Après réparation du moteur mais défaut de finalisation, dans un cas d'URGENCE (planté au milieu du chenal) j'ai tenté le démarrage à la main.

YS8 fraichement rénové, manivelle qui sort bien du logement, une main à la manivelle, l'autre au décompresseur.

A ma grande surprise, il a démarré à la 2ème tentative. Maintenant je sais qu'il peut démarrer mais je préfère qu'il y ait du jus dans la batterie.

Tout ça pour une fiche de fusible mal connectée.

François

Bonsoir,
mon YSM12 démarrait super bien à la manivelle, les deux décompresseurs ouverts, puis en fermant un, le cylindre démarrait en hoquetant, et après même manoeuvre pour le second. C'est un coup à prendre, je m'entraînais régulièrement l'hiver au port pour ménager la batterie, et surtout en prévision de la panne.... qui n'est jamais survenue.

pas grave, l'autre jour je ne retrouvais plus ma voiture dans la rue ... :doc: :doc:

Merci à tous je comprend que cela n'est pas sans danger c'est une opération pour éviter une fortune de mer et que l'opération est possible avec un moteur en bon etat .

à utiliser avec modération : en gros c'est de l'éther ou approchant.
éviter de fumer ....
mais ceci étant dit ce produit est précieux et j'ai un copain qui aurait évité un coûteux remorquage s'il en avait eu ...
batteries faibles, pas de manivelle, pas un poil de vent, zone à fort courant ...
Une fois au port un essai avec du startpilot a permis de démarrer aussitôt.

quand les batteries sont vraiment faibles on peut les mettre en série pour démarrer, mais réfléchir à ce que l'on fait pour ne pas tout griller !
Hubert, de Cherbourg

Oui Pierre mais j'ai des petits bras de 72 ans et je ne passe pas le PMS compression du 1GM10 .je me souviens c'était laborieux je n'ai pas envie de m'extropier et abandonne mes essais pour vivre encore plus vieux .mais je vais acheter du startpilot en sécurité en cas de batterie faible et bato en partance à la côte . Merci à Tous

Savez vous ou trouver une manivelle d'occasion ou est ce ça se "bricole" ?

Savez vous ou trouver une manivelle d'occasion ou est ce ça se "bricole" ?

Normalement, chez le fabricant du moteur !