Demande d'infos sur Creekmor

Bonjour,
Certains d'entre vous on t'ils navigué sur des Creekmor et plus particulierement des 34 .
merci de me donner vos avis j'en ais besoins en vu d'un éventuel achat.
merci d'avance et bon vent

L'équipage
31 jan. 2011
31 jan. 2011

Fabien,
tu aurais tout intérêt à poster un fil sur un forum américain.
Combien y a t'il de Creekmor 34 en France ?
Qui a déjà navigué sur ce voilier ?

A mon avis très très peu.
Et encore faut il que ces rares individus soient de passage sur Heo.

j'espère que tu vas cependant trouver un connaisseur sur ce forum.

31 jan. 2011

merci
j'ai trouvé des forums de passionés de ces bateaux mais c'est en anglais et moi l'anglais a part sous la torture mais il faut que je m'y mette de toute facon...
:-(

31 jan. 2011

oui, le ramener aux antilles
Normalement il est pret a partir.ensuite formalités administratve ... norme CE véritas etc que du bonheur.
depart pour un TDM dans 2 ans , le temps de bien preparer le bateau et de le connaitre ... et vendre le mien également.
merci

31 jan. 2011

salut lebigor,
met toi a l'anglais un minimum parceque partir acheter (et certainement retaper) un voilier a miami sans maitriser la langue ça risque d'etre penible..."you pay what you get for !" mais west marine et home depot ne sont jamais loin de down town miami...
ensuite quel est ton programme ? revenir aux antilles ou bien continuer depuis la miami vers panama ?
les creekmores on une tres bonne reputation en floride, le 34 est en quille semi-longue, celui que tu vise est gréé selon la methode de hasler mc leod, le proprietaire si tu lui a deja parlé t as sans doute expliqué que les voiliers gréés en jonque gitent peu, marche fort aux allures portantes, sont de bon voilier de voyage...
et puis vraiment, alors vraiment joli sur l eau !
ensuite pour revenir aux antilles, si c est ton programme, assure toi d avoir un moteur fiable.
belle aventure en vue ! fonce !

31 jan. 2011

Utilise le système de traduction de google.
cela permet de comprendre même si certaine traductions littérales sont mauvaises.
La traduction est encore plus facile d'utilisation avec Chrome, le navigateur de chez Google.

Pour ce qui concerne le Freedom 33, je n'ai toujours pas d'autres retours d'utilisateurs français, excepté Alain (60nora).

Que la chance te sourit.

31 jan. 2011

Apparemment,
pas de bureau Véritas aux antilles.

31 jan. 2011

si si
en guadeloupe il y en a un.

31 jan. 2011

et existe t'il aussi
des cours d'anglais accéléré ???
Parce que si le monde du gréement de jonque est extraordinairement "ouvert" : toutes les infos nécessaires et utiles sont en libre service sur le web ... le tout est en anglais !!! ;-)

31 jan. 2011

Le site internet de Véritas
est alors mal réalisé.


Ce serait donc un projet tout à fait faisable.

Vu le prix,
et l'état qu'on devine à la vue les photos de ce Creekmore 34,
on ne peut que t'encourager !

31 jan. 2011

Erreur de ma part.
j'avais regardé sur le secteur monde ce qui m'a fait passer à coté de l'info.
Par contre, le site indique plutôt la Martinique pour la partie Marine de cet organisme.

02 fév. 2011

demande
à Frédo des renseignements. il connait un gars sur mon ponton qui est passé par là. Galère totale a tel point que c'était hors de prix. Si ton bateau n'est pas dans les tables de Véritas il va falloir le agréer CE ( tests de retournement, insubmersibilité ...) à mon avis tu pars pour des embrouilles. En plus de ça ces bateaux là ont l'air d'être tous différents et plus ou moins de construction amateure. Renseigne toi bien, regarde ce qu'il est arrivé à Patrick ! @+

02 fév. 2011

1 700 roros la norme CE
pour veritas pour bateau de moins de 12 m.des broutilles pfuuuut

02 fév. 2011

quel Patrick?
topalof?

Cabo Sao Vicente

Phare du monde

  • 4.5 (53)

Cabo Sao Vicente

2022