Demande d'information pour restauration

Bonjour,

Peut être que vous pourrez m'aidez?

Je souhaite restaurer un requin (biensûr )
Le bateau n'a pas navigué depuis 20 à 25 ans, il a toujours été entreposé dans un hangar à l'abris des intempéries.
La coque est très saine.
le pont a été entièrement refait en red cedar (barotage+rouf).
L'intérieur est à refaire mais la bois est sain (chgt de quelque varangues et des équipets/menuiseries.

Comme illustré par les photos ci-dessus, avant l'achat je souhaite savoir :

img529.imageshack.us[...]71.jpg/
img521.imageshack.us[...]31.jpg/
img529.imageshack.us[...]51.jpg/

Si un déquillage est nécessaire ?: les boulons sont d'origine, a priori le bateau n'a pas beaucoup naviguer entre 1960 et 1980, un jour de 5 à 8 mm entre quille fonte et coque au niveau de la râblure est présent, la quille présente des traces d'oxydation à mon sens normale pour l'âge (c’est mon avis, mais est ce le bon ?… ;)).

Concernant les bordés :
Ceux ci sont à feuillure, un entrebâillement de 1 à 2 mm à certains endroit est présent, la question : comment faire pour obtenir une étanchéité parfaite avant la mise à l'eau et biensur obtenir une finition parfaite au niveau de la peinture de coque alors que les bordés seront amenés à travailler lors de la mise à l'eau...

Enfin une fissure passant juste au milieu du massif ("poutre" sur toute la longueur du bateau sous les varangues) sur une longueur d'environ 70 cm (1à 3 mm d'entrebâillement) et se situe entre les 4 boulons de quille situés au niveau de la porte du cockpit. cela est il grave ou est ce que cela se refermera lors de la mise à l'eau (simple fissure du bois qui se refermera lors de la mise à l’eau ou réelle faiblesse)?

img521.imageshack.us[...]91.jpg/

Voilà pour les trois première questions, j'en ai biensur plein d'autres mais ces trois là seront déterminantes pour l'achat et pour me faire une idée du coût de le remise en état de la coque.

Si vous avez des informations, des idées ou un avis du fait de votre connaissance/expérience des requins ou expérience en charpente, merci d'avance, ...

A bientôt.

EK.

Remarque :
Pour voir les photos avec accès direct, en espérant que cela marche (il suffit de copier/coller l'adresse directement dans la zone d'adresse mail de votre navigateur).
Merci d’avance de vos réponses éclairées.

L'équipage
26 juil. 2009
    Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

    Phare du monde

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