Demande de conseil solaire et batterie en 2020

Oui l'idée est aussi de remettre un fil avec des liens d'actualités les batteries et les panneaux on changés leurs prix aussi.

Je trouve pas ça deconnant...
Dès que tu as un frigo et un peu de confort, 200ah de service c’est le minimum
Tu rajoutes un pilote sérieux, c’est 300ah...

Un frigo. Je pourrais en acheté un un peu moins énergivore mais pas beaucoup de place. J'ai aucun système au port pour faire de la glace pour la glacière d'origine.

Détail on est 2 adultes et 3 enfants à bord.

La glacière c'est une simple de camping calé dans l'armoire à ciré à coté du wc.

J'ai déjà pensé a mettre un système danfoss sur la glacière mais je trouve l’accès compliqué et tu n'as plus de plan de travail.

Sous la table à carte il y a un peu de place mais pas énorme non plus.

Dans mon calcul j'ai évidement mis le maximum au point de vue éclairage et recharge de 1 ordi et 2 GSM et 1 tablette.

Merci pour vos retour.

J hésite entre des batteries Gel et AGM
Qu est qui te fait choisir des gel, surtout au prix interessant de celles que tu donnes.

vu la conso, avec un investissement de départ plus élevé mais un cout d 'utilisation plus faible et un poids light:une batterie lifepo4 de 100Ah!

pour 500€, vous avez une batterie lithium de qualité avec son BMS, il vous faudra juste serrer quelques vis pour mettre les éléments en série.

fr.aliexpress.com[...]97.html

Dans un coin paumé, si la batterie lithium lâche, vous la remplacez par une plomb, ou continuez en économisant l'énergie sur le 2ème parc.
Par ailleurs, tout le monde ne navigue pas dans un coin paumé, et d'ailleurs tout le monde ne navigue pas tout court.

Tout comme un réducteur, une pompe à injection..............
Bref, s’emmerder à transporter des gueuses peu productives pendant des années sous prétexte que c'est plus facile à remplacer n'est pas un argument recevable pour moi, surtout lorsqu'on connait la durée de vie d'une batterie lithium et son fonctionnement.

bah le prix est une indication malheureusement...

Victron, ou mastervolt, tu sera pas déçu... mais c'est 2,5€ l'AH à la louche

du premier prix à 1,5€ l'AH et c'est la cata

Le pb-Ca, ça coûte 1,5€ l'Ah à la louche pour un truc correct... mais c'est pour moi fragile, ça aime pas les décharges profondes, en 3 mois sans recharge et ça commence à s’abîmer et a perdre de la capacité

Sur 40 pieds, refait toute l'électricité en 2019 :

1 Panneau solaire 330W Neon 2 - LG 295,00 €
2 Batterie Super Cycle 12V/230Ah victron 1223,00 €
1 Régulateur de charge solaire SmartSolar MPPT 100/30 (12/24V) - 234,59 €
1 Convertisseur 12V/230V Victron Energy Phoenix 1200VA VE-Direct 418,18 €
1 Chargeur Blue Smart IP22 12V / 30A - 3 sorties 231,54 €

le frigo (ancien) tourne 24/24 (se coupe tout seul quand en température) Pilote ev200, ordi, femme et enfant(une) avec tel :-)
et je suis en float avant 12h... bon en med bien sur.
Je crois de toute façon qu'on et tranquil avec au moins 3x sa consommation comme avec les sauvegarde sur disque :-)

120kg de batteries par contre donc oui sur 28 pieds c'est beaucoup...

j'ai un frigo danfoss bd 50 avec plaque eutectique de 150l très bien isolé ,un pilote garmin avec un vérin hydraulique robertson tout le reste est négligeable .
j'ai 200w de panneaux dont 150 orientables ,et une batterie de service de 250ah plomb calcium .
à partir de pâques ,s'il fait beau je suis autonome jusqu'en septembre après les jours sont trop courts .
un panneau charge plus au pole nord qu'à l équateur s'il est perpendiculaire au soleil .
mais ce sont les jours d'ensoliement qui comptent .
200ah de batteries sur un 28 pieds ,je pense que c'est le maxi qu'il puisse supporter .
il existe des petites glacières à compresseur dans les 40/50l qui consomment très peu
que l'on peut charger à la maison et les amener à bord bien froides surtout qu'avec la prise allume cigare on peut les brancher dans la voiture ,j'en avais une qui me servais pour aller chercher les surgelés quand elle n'était pas à bord .
alain

s'il y a une glacière en revoyant son isolation avec du trisodur et en montant un bd35f danfoos c'est 40ah/jour environ ,donc si on ne l'ouvre pas la nuit il tourne très peu et le jour c'est compensé par 100w de panneau
alain

@marchelo, je crois que tu te trompes, un frigo trimixte ne peut pas être à compresseur, c'est un frigo à absorbtion obligatoirement.(qui sont d'ailleurs très mauvais en terme de rendement)
Quand à ta glacière "de camping à ventilateur", c'est certainement une à effet Peltier, pas top non plus côté rendement.
Aujourd'hui, comme dit Fritz, on trouve des glacières de toutes tailles à compresseur, qui fonctionnent très bien et consomment peu.

@marchelo, cette glacière trimixte, pour toi elle "marche très bien" parce qu'elle fait du froid, mais en terme d'efficacité c'est un désastre. Branche la chez toi et regarde ton compteur d'électricité, c'est minimum 2kWh/24h...
Bref, ne pas confondre faire du froid et efficace.

Ta petite glacière est en effet à effet Peltier.
Pour revenir au sujet, quand on installe des panneaux solaires, il faut prendre le problème dans son ensemble. L'énergie la plus efficace étant celle que l'on ne consomme pas, généralement on commence par essayer de réduire la "facture", et ensuite on adapte en fonction son parc de batteries, et les moyens de charge. Il n'y a donc pas de réponse universelle, mais uniquement des cas particuliers.
150w de panneaux en parallèle, ça passe normalement sur un seul régulateur 15A. Si tu mets 2 plomb/calcium, l'ordre de montage c'est :
-install des batteries en //
-connection du régulateur au parc de batteries
-connection des panneaux.

complètement inadapté à la plaisance voileuse ,c'est comme la machine à glaçons ,réserver ça aux bruleur d'énergies fossiles
alain

Effectivement il faut prendre le problème dans l'ensemble. Mais je proposais 2 type de batterie GEl.

Et j'ai donné ma consommation. Certe je vais récupérer si je change de frigo mais un parc de batterie c'est pour plusieurs année et l'avenir passera par plus d'appareil connecté et donc une augmentation de la consommation.

Après j'hésite toujours avec ça
www.batteriemegastore.fr[...]rs.html .

Je ne cherche pas à avoir des glaçons juste les règles d'hygiènes minimum pour la viande et les légumes.

Que faut il selon toi?

J'ai un 28" et l'ai équipé l'an passé d'une batterie AGM Haze de 100AH pour la servitude. Pour le moteur j'ai une plomb de 70AH. J'ai installé un panneau solaire Sunpower de 80W avec un régulateur MPPT 10A. Le tout sur un mât orientable. J'ai mis en place un chargeur d'alternateur pour la batterie AGM afin que lorsque le moteur tourne, elle soit chargée suivant 3 cycles. J'ai remplacé le chargeur de quai afin de répondre au même problème précédent.
Je n'ai pas une grosse consommation car j'ai un frigo trimix que je fais fonctionner au gaz.
Lors des gros travaux de 2015 ( peinture coque et pont, traitement curatif osmose, remplacement de l'accastillage, remplacement de l'ensemble des hublots, etc...) j'ai démonté la "glacière" en place. Elle n'avait aucune isolation !

Pour revenir sur ce qui a déjà été dit et pour l avoir vécu sur mon précédent voilier il n y a rien à voir entre une glacière à effet peltier (qui m avait flingué ma batterie) et une glacière isolée équipée de plaques et compresseur danfos. Sur mon acien f29 j avais une 110a qui etalait le besoin... le frigo etant de très loin le plus gros consommateur sur cette taille de bateau. Commence donc par ça et centre les poids... bonne continuation