Dehler by Hanse - ça vaut quoi?

Je m'intéresse au Dehler 29.
Sachant que ce modèle existait avant la reprise de Dehler par Hanse, je m'interroge sur l'impact de cette reprise sur les qualités de construction des voiliers post 2009.

En bref, vaut-il mieux acheter un modèle avant reprise du chantier par Hanse en 2009 ou les productions suivantes sont elles aussi qualitatives? Y a t il eu des modifications dans les modes constructifs?

Vos avis et témoignages m'intéressent. Merci d'avance!

L'équipage
05 mai 2023
05 mai 2023

En gros, les modèles pré-existants ont continué à être produits de la même manière.
C'est un peu moins vrai après 2011-12 quand l'usine originelle de Meschede-Freienohl a été déménagée à Greisfwald où les ouvriers (et les outils) n'ont pas tous été transférés de Rhénanie du Nord vers les Poméranie.
Les nouveaux modèles conçus après ce rachat sont de construction plus... industrielle mais néanmoins supérieure à la gamme Hanse.


05 mai 2023

Les hanses sont plutôt pas trop mal construit, même si c’est accastillé de façon cheap (sous équipé ou sou dimensionné)
Le 38 que je navigues est pas aussi quali qu’un X en construction mais c’est légèrement au dessus d’un grand soleil par exemple de la même année


jean_manu:@Cédric : penses-tu que le dehler 29 par exemple est mieux construit, plus qualitatif qu'un hanse 312? (parce que les prix en occasion ne sont pas les mêmes, dehler beaucoup plus cher)·le 06 mai 2023 09:27
Cédric 1983:Au delà de la construction c’est l’accastillage qui n’est pas le même!·le 06 mai 2023 22:15
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022