Dehler 25 , infos ?

Hello,
Je me demandais s'il y avait ici des proprios ou ex proprios de Dehler 25 (quille relevable) ?
J'ai une occasion sur un vendeur de ce modele en asie (où je reviens souvent depuis longtemps);
Si certains ont des infos, sur ses qualités et defauts, s'il a des capacités hauturieres (du style First 25 qr) ou reste limité à du cotier , si le système de quille relevable est fiable ou a des points de faiblesse , et s'il peut en theorie bequiller ?
D'apres les infos que j'ai, le système de remontée de quille a une vis sans fin comme les First (ou plus proche des Etap (sans pivotage)) et il semble y avoir un ballast / remplissage eau, vu qu'il est aussi remorquable;
Merci d'avance s'il y a des avis

L'équipage
13h

J’ai navigué deux fois sur celui de mon fils, at eau et peu connu var tres cher à l’epoque

Élégant et rapide, raide à la toile, ballast automatique

Assez logeable

Pas eu d’experience autre que côtière

Je me méfierai toujours des appendices mobiles


creek:Hello, merci pour ton retour d'experience ! Ce bateau en vente au japon où je repars bientot, est vendu pour 3400 euros (beaucoup moins cher que le meme modele en europe en general, mais au japon les bateaux et tout "objet" d'occasion se devalue beaucoup plus vite ; c'est leur "point de vue ethique" si on peut dire; D'ailleurs il y a aussi un Sundream 28 DL toujours en vente là bas pour 6000 euros en etat pas trop mal (quasi impossible de trouver à ce prix en france); Bon c'est parmi les tres rares voiliers etrangers dispos là bas; Je verrai si je me decide pour reserver ce bateau , même sans etre encore sur place (un peu risqué quand même).Mais en effet , même si j'aime les voiliers echouables et pte, je suis plus mefiant sur les systèmes de derives ou QR ; J'avais visité cet été un Challenger horizon dont la manivelle de winch tournait à vide, système usé, et plusieurs DL avec des derives bloquées)·le 27 oct. 01:17
Peace and Love:Pas cher du tout en effet !Pour en savoir plus faudrait aller sur des fora germaniques·le 27 oct. 08:31
creek:Merci pour l'info .C'est clair qu'il y a peu de d'information sur ce bateau en France , qui a ses avantages et ses inconvénients comme tous·le 27 oct. 10:18
Peace and Love:D’origine il y avait une remorque Dehler remarquable et très pratique pour la mise à l’eau, le bateau est très bas sur cette remorque et léger moins les 500 litres du ballast automatique ·le 27 oct. 10:24
creek:Merci pour le lien. C'est surtout sa capacité d echouage ou de mouillage en eaux peu profondes qui m'intéresse , même si l'option de remorquage est aussi intéressante. Par contre vu que c'est un bateau à ballast liquide (50 % du lest est fait du plomb de quille, et 50% de l'eau du ballast automatique ), je me posais la question de ses capacités d'affronter le large /hauturier, voir d'aller assez loin comme un compact cruiser .Apparemment le rapport de lest est quand même bon, une fois le ballast rempli , autour de 51 % .·le 27 oct. 10:49
Peace and Love:Mon fils avait jugé le bateau TRÈS raide été non près ·le 27 oct. 11:20
creek:Donc plutôt une bonne qualité à mon avis! ·le 27 oct. 11:33
cabo vilán

Phare du monde

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cabo vilán

2022