Déconstruction: retour d'expérience

Bonjour
Petit retour d'expérience sur la "déconstruction" de notre belouga ior, coque alu, pont polyester:
dossier déposé sue site de l'Aper, très rapide et facile si on a tous les papiers.
Retour de l'Aper, dossier accepté, ne reste qu"à prendre contact avec le site le plus proche.
Il y en a peu, par exemple, pour le bassin de La Rochelle, le plus proche c'est Bordeaux ou l'Aiguillon sur Vie.
L'ensemble est gratuit, reste le transport. Si on peut gérer tout seul, c'est bien. Sinon, il y a une liste de transporteurs agréés et possibilité d'une participation financière (très modeste).
Le site de déconstruction est en principe en capacité de décharger le bateau.
En ce qui me concerne, déchargement avec une pelle, ça fait mal!
Comme me l'a dit l'employé (très sympa) ici on laisse l'affectif de coté.
Bilan:
Démarche facile, rapide.
Accueil sympa au site de déconstruction.
Ils m'ont dit traiter environ 150 bateaux par an.
Pour des bateaux plus lourds, plus gros, à voir.

Des fois, il y a des trucs qui marchent bien!