déconstruction = escroquerie ????

quand on voit que le cours du plomb-récupération est aux alentours de 1600€/t. Ne pas oublier que dans un croiseur de 10m. il y a souvent 2t. de plomb, et le cout de déconstruction est le même que pour un bateau à lest en fonte!
kibezeki????

L'équipage
26 déc. 2011
26 déc. 201126 déc. 2011

"Souvent 2t de plomb", ah bon?
Les quilles en plomb sont plutôt rares et il s'agit d'un marché plutôt marginal.
Le coût de déconstruction est techniquement le même, quelles ques soient les caractéristiques de la quille.
Par contre, celui qui possède un bateau à détruire peut sans doute négocier avec le "déconstructeur" le coût de l'opération pour lui, propriétaire.

26 déc. 2011

l'autre solution couper la quille avant de donner le bateau, par ex Karaté, et ps mal d'autres!

26 déc. 201126 déc. 2011

les "karate" ont une quille remplie de grenaille de fer comme tous les voiliers construits pas le CNSO

26 déc. 2011

bonjour à tous,

tu parles du "plomb" , j'en cherche...

26 déc. 2011

cherche un bateau à la démolition, il y en a quelques uns après les grosses tempêtes

26 déc. 201126 déc. 2011

Bonjour,
Si je puis me permettre, le terme "déconstrution" appliqué à un navire est un barbarisme, n'en déplaise à nos journalistes audio ou télévisuels qui semblent avoir trouvé dans ce mot le dernier nec plus ultra pour snober les béotiens qu'ils croient que nous sommes.
En effet, le mot déconstruction désigne une décomposition analytique, soit le processus par lequel un ensemble abstrait construit, structuré, est détaillé en ses composants. On peut donc déconstruire un raisonnement, mais en revanche, on démolit un ouvrage.
Il fallait que ce soit dit, c'est fait.
Maintenant, pour les quilles en plomb, c'est vrai qu'il n'y en a pas sur tous les bateaux, mais il serait en effet juste que la valeur résiduelle du produit soit prise en compte dans le ôût de la démolition.

26 déc. 2011

d'accord avec toi hoolof mais l'habitude des barbarismes

26 déc. 2011

Bonjour , pour ma part quand je rénove une salle de bain où remplace un chauffe-eau, sur mes devis il est écrit (mise au recyclage) c'est moins brutal et plus au goût du jour !! écologie oblige! En ce qui concerne les cours des métaux , il y a le court officielle et le prix que veut bien payer le ferrailleur ! je le vois régulièrement avec le cuivre . DONC, consulter plusieurs ferrailleurs et aller au plus offrant.
Roy
;-)

26 déc. 2011

et la déconstruction du TK Bremen ??? :jelaferme:

26 déc. 2011

il n'a pas de quille en plomb, gros malin :lavache:

26 déc. 2011

mais du cuivre

26 déc. 2011

et les batteries .... 30 centimes le kilo ..... on comprend pourquoi le personnel des ports les recycle ...
Gilles

26 déc. 2011

recemment un " férailleur me disait : 70 c à l'achat et 1€ à la revente .
Donc pas vraiment les chiffres annoncés .
Si vous connaisez un voilier quillle plomb à déconstruire , je suis preneur ...

09 jan. 2012

c'est parti !

www.meretmarine.com[...]cle.cfm

pour le nettoyage de la plage en fin de chantier , avec un aimant géant ????

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