Décibels remotorisation

Je trouve qu'un vieux moteur ( et monocylindre) bruyant et qui vibre beaucoup, c'est bien car on le met moins souvent, ce qui fait qu'il y a moins de bruit et de vibrations. :pouce: :mdr:

bjr,
les boules kies c'ezt pas mal
alain

le 1 GM 10 qui est deja de conception ancienne est bcp moins bruyant que le ysm 8
un pot d echappement en plastique aide aussi

bonjour,
on passe d'un moteur longue course injection directe à un moteur supercarré ricardo .
le rendement est moins bon ,moins de couple ,mais plus de confort .
plus il y a de cylindres ,plus c'est silencieux et moins ça vibre
alain

non pourquoi?
volvo ne fabrique plus c'est du coreen .
comme perkins il n'y a que la couleur qui change ..
les diesels avant longue course tournaient a 2000t.mn maxi 2500
maintenant c'est 3600 .
en supercarré ,ça ne vibre pas .
mon 0m660 hdi 40cv ne consomme rien 1.2l à l'heure est très silencieux ,c'est un trois cylindres.
ne vous en faites pas tous les constructeurs vont y venir à cause de la pollution ,sur certains lacs le diesel à refroidissement direct st interdit
moteur pas assez chaud ça brûle mal .
alain

Ayant remplacé mon Volvo 2002 (bicylindre 18 CV) par un Midif MD 960 (tricylindre 27 CV), je trouve que ce dernier est plus bruyant que le précédent, malgré une isolation phonique augmentée.

Un d'i 30 est très supportable on peu même écouter la radio...par rapport à un 2020 que j avais trouver bien moins bruillant qu' un certain 2gm d un first35..
Le bruit des moteur à considérablement baisser